Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Royal Enfield Himalayan 450 2026
De R$ 300 a R$ 1.200/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray STORM EFI 2026
De R$ 199 a R$ 796/ano
Detalhes técnicos
Royal Enfield Himalayan 450
|
Shineray STORM EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Himalayan 450
452 cc
↑
Cilindrada
STORM EFI
198.1 cc
↓
Himalayan 450
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
STORM EFI
Monocilíndrico
Himalayan 450
40 cv
↑
Potência
STORM EFI
20.4 cv
↓
Himalayan 450
4 kgf·m
↑
Torque
STORM EFI
1.84 kgf·m
↓
Himalayan 450
Médias rotações
Entrega de torque
STORM EFI
Baixas rotações
Himalayan 450
Líquida
Refrigeração
STORM EFI
Líquida
Himalayan 450
4.90 kg/cv
↓
Relação peso x potência
STORM EFI
7.06 kg/cv
↑
Himalayan 450
6 marchas
–
Câmbio
STORM EFI
6 marchas
–
Himalayan 450
155 km/h
↑
Velocidade máxima
STORM EFI
125 km/h
↓
Peso e dimensões
Himalayan 450
196 kg
↑
Peso em ordem de marcha
STORM EFI
144 kg
↓
Himalayan 450
196 kg
↑
Carga útil
STORM EFI
150 kg
↓
Himalayan 450
852 mm
↑
Largura
STORM EFI
780 mm
↓
Himalayan 450
Raiada
Tipo de roda
STORM EFI
Liga leve
Himalayan 450
Aro 21"
Aro dianteiro
STORM EFI
Aro 17"
Himalayan 450
Aro 17"
Aro traseiro
STORM EFI
Aro 17"
Himalayan 450
90/90-21
Pneu dianteiro
STORM EFI
-
Himalayan 450
140/80R17
Pneu traseiro
STORM EFI
-
Himalayan 450
Passa apertada
↓
Corredor
STORM EFI
Passa
↑
Himalayan 450
825 mm
↑
Altura do banco
STORM EFI
800 mm
↓
Himalayan 450
230 mm
↑
Distância do solo
STORM EFI
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
Himalayan 450
17 L
↑
Tanque
STORM EFI
13 L
↓
Himalayan 450
27 km/L
↓
Consumo estimado
STORM EFI
32 km/L
↑
Himalayan 450
459 km
↑
Autonomia estimada
STORM EFI
416 km
↓
Suspensão
Himalayan 450
Garfo telescópico invertido 200 mm
↑
Suspensão dianteira
STORM EFI
Garfo telescópico invertido
↓
Himalayan 450
Monoamortecedor com link 200 mm
↑
Suspensão traseira
STORM EFI
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
Himalayan 450
ABS
–
Sistema de freios
STORM EFI
ABS
–
Himalayan 450
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
STORM EFI
Disco
↓
Himalayan 450
Disco 270 mm
↑
Freio traseiro
STORM EFI
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
Himalayan 450
Bom
↑
Confiabilidade da marca
STORM EFI
Atenção
↓
Himalayan 450
9 anos
↓
Tempo no Brasil
STORM EFI
20 anos
↑
Himalayan 450
7.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
STORM EFI
6.8/10
↓
Himalayan 450
3 anos
↑
Garantia de fábrica
STORM EFI
1 ano
↓
Custo
Himalayan 450
2026
–
Ano do modelo
STORM EFI
2026
–
Himalayan 450
R$ 29.990
↑
Custo (compra)
STORM EFI
R$ 19.899
↓
Himalayan 450
R$ 750
↑
IPVA anual (estimado)
STORM EFI
R$ 497
↓
Himalayan 450
Média
↑
Custo de manutenção
STORM EFI
Média
↓
|
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