Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Royal Enfield Super Meteor 650 2026
De R$ 370 a R$ 1.480/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray TITANIUM 250 EFI 2026
De R$ 252 a R$ 1.008/ano
Detalhes técnicos
Royal Enfield Super Meteor 650
|
Shineray TITANIUM 250 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Super Meteor 650
648 cc
↑
Cilindrada
TITANIUM 250 EFI
248.9 cc
↓
Super Meteor 650
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
TITANIUM 250 EFI
Bicilíndrico
Super Meteor 650
47 cv
↑
Potência
TITANIUM 250 EFI
19 cv
↓
Super Meteor 650
5.3 kgf·m
↑
Torque
TITANIUM 250 EFI
1.89 kgf·m
↓
Super Meteor 650
Médias rotações
Entrega de torque
TITANIUM 250 EFI
Baixas rotações
Super Meteor 650
Ar/óleo
Refrigeração
TITANIUM 250 EFI
A ar
Super Meteor 650
5.13 kg/cv
↓
Relação peso x potência
TITANIUM 250 EFI
9.21 kg/cv
↑
Super Meteor 650
6 marchas
↑
Câmbio
TITANIUM 250 EFI
5 marchas
↓
Super Meteor 650
165 km/h
↑
Velocidade máxima
TITANIUM 250 EFI
120 km/h
↓
Peso e dimensões
Super Meteor 650
241 kg
↑
Peso em ordem de marcha
TITANIUM 250 EFI
175 kg
↓
Super Meteor 650
188 kg
↑
Carga útil
TITANIUM 250 EFI
150 kg
↓
Super Meteor 650
890 mm
↓
Largura
TITANIUM 250 EFI
925 mm
↑
Super Meteor 650
Liga leve
Tipo de roda
TITANIUM 250 EFI
Liga leve
Super Meteor 650
Apertada demais
–
Corredor
TITANIUM 250 EFI
Apertada demais
–
Super Meteor 650
740 mm
↑
Altura do banco
TITANIUM 250 EFI
720 mm
↓
Super Meteor 650
135 mm
↓
Distância do solo
TITANIUM 250 EFI
150 mm
↑
Autonomia e uso diário
Super Meteor 650
15.7 L
↓
Tanque
TITANIUM 250 EFI
18 L
↑
Super Meteor 650
23 km/L
↓
Consumo estimado
TITANIUM 250 EFI
28.5 km/L
↑
Super Meteor 650
361 km
↓
Autonomia estimada
TITANIUM 250 EFI
513 km
↑
Suspensão
Super Meteor 650
Garfo telescópico invertido 120 mm
↑
Suspensão dianteira
TITANIUM 250 EFI
Garfo telescópico
↓
Super Meteor 650
Duplo amortecedor 101 mm
↑
Suspensão traseira
TITANIUM 250 EFI
Amortecedores traseiros duplos
↓
Freios e segurança
Super Meteor 650
ABS
–
Sistema de freios
TITANIUM 250 EFI
ABS
–
Super Meteor 650
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
TITANIUM 250 EFI
Disco 280 mm
↓
Super Meteor 650
Disco 300 mm
↑
Freio traseiro
TITANIUM 250 EFI
Disco 240 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Super Meteor 650
Bom
↑
Confiabilidade da marca
TITANIUM 250 EFI
Regular
↓
Super Meteor 650
9 anos
↓
Tempo no Brasil
TITANIUM 250 EFI
20 anos
↑
Super Meteor 650
7.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
TITANIUM 250 EFI
6.8/10
↓
Custo
Super Meteor 650
2026
–
Ano do modelo
TITANIUM 250 EFI
2026
–
Super Meteor 650
R$ 36.990
↑
Custo (compra)
TITANIUM 250 EFI
R$ 25.210
↓
Super Meteor 650
R$ 925
↑
IPVA anual (estimado)
TITANIUM 250 EFI
R$ 630
↓
Super Meteor 650
Média
↑
Custo de manutenção
TITANIUM 250 EFI
Baixa
↓
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