Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
IPVA
SBM 150S 2026
De R$ 143 a R$ 571/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray URBAN 150 EFI 2026
De R$ 205 a R$ 821/ano
Detalhes técnicos
SBM 150S
|
Shineray URBAN 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
150S
149.05 cc
↑
Cilindrada
URBAN 150 EFI
149 cc
↓
150S
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
URBAN 150 EFI
Monocilíndrico
150S
12.34 cv
↓
Potência
URBAN 150 EFI
12.9 cv
↑
150S
1.14 kgf·m
↓
Torque
URBAN 150 EFI
1.33 kgf·m
↑
150S
Baixas rotações
Entrega de torque
URBAN 150 EFI
Baixas rotações
150S
A ar
Refrigeração
URBAN 150 EFI
Líquida
150S
11.02 kg/cv
↑
Relação peso x potência
URBAN 150 EFI
9.77 kg/cv
↓
150S
5 marchas
Câmbio
URBAN 150 EFI
Automático
150S
120 km/h
↑
Velocidade máxima
URBAN 150 EFI
115 km/h
↓
Peso e dimensões
150S
136 kg
↑
Peso em ordem de marcha
URBAN 150 EFI
126 kg
↓
150S
150 kg
–
Carga útil
URBAN 150 EFI
150 kg
–
150S
790 mm
↑
Largura
URBAN 150 EFI
745 mm
↓
150S
Liga leve
Tipo de roda
URBAN 150 EFI
Liga leve
150S
Aro 17"
Aro dianteiro
URBAN 150 EFI
Aro 14"
150S
Aro 17"
Aro traseiro
URBAN 150 EFI
Aro 13"
150S
Passa
↓
Corredor
URBAN 150 EFI
Passa
↑
150S
780 mm
↑
Altura do banco
URBAN 150 EFI
770 mm
↓
150S
185 mm
↑
Distância do solo
URBAN 150 EFI
135 mm
↓
Autonomia e uso diário
150S
14.5 L
↑
Tanque
URBAN 150 EFI
13 L
↓
150S
40 km/L
↑
Consumo estimado
URBAN 150 EFI
35 km/L
↓
150S
580 km
↑
Autonomia estimada
URBAN 150 EFI
455 km
↓
Suspensão
150S
Garfo telescópico 107 mm
↑
Suspensão dianteira
URBAN 150 EFI
Garfo telescópico 90 mm
↓
150S
Monoamortecedor 60 mm
–
Suspensão traseira
URBAN 150 EFI
Monoamortecedor 85 mm
–
Freios e segurança
150S
ABS
–
Sistema de freios
URBAN 150 EFI
ABS
–
150S
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
URBAN 150 EFI
Disco 240 mm
↓
150S
Disco 190 mm
↓
Freio traseiro
URBAN 150 EFI
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
150S
Regular
↑
Confiabilidade da marca
URBAN 150 EFI
Atenção
↓
150S
1 ano
↓
Tempo no Brasil
URBAN 150 EFI
20 anos
↑
150S
6.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
URBAN 150 EFI
6.8/10
–
150S
3 anos
↑
Garantia de fábrica
URBAN 150 EFI
1 ano
↓
Custo
150S
2026
–
Ano do modelo
URBAN 150 EFI
2026
–
150S
R$ 14.272
↓
Custo (compra)
URBAN 150 EFI
R$ 20.524
↑
150S
R$ 357
↓
IPVA anual (estimado)
URBAN 150 EFI
R$ 513
↑
150S
Baixa
↑
Custo de manutenção
URBAN 150 EFI
Baixa
↓
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