NucleoMotor

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entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

150S vs GSX-8S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 150S e GSX-8S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

SBM 150S
SBM
150S
Street • 2026
R$ 14.259 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Suzuki GSX-8S
Suzuki
GSX-8S
Naked • 2026
R$ 47.230 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

SBM 150S 2026

De R$ 143 a R$ 570/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki GSX-8S 2026

De R$ 472 a R$ 1.889/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - SBM 150S SBM 150S
Foto lateral - Suzuki GSX-8S Suzuki GSX-8S

Motor e desempenho

150S 149.05 cc ↓
Cilindrada
GSX-8S 776 cc ↑
150S Monocilíndrico
Arquitetura do motor
GSX-8S Bicilíndrico
150S 12.34 cv ↓
Potência
GSX-8S 83 cv ↑
150S 1.14 kgf·m ↓
Torque
GSX-8S 7.95 kgf·m ↑
150S Baixas rotações
Entrega de torque
GSX-8S Médias rotações
150S A ar
Refrigeração
GSX-8S Líquida
150S 11.02 kg/cv ↑
Relação peso x potência
GSX-8S 2.43 kg/cv ↓
150S 5 marchas ↓
Câmbio
GSX-8S 6 marchas ↑
150S Corrente
Transmissão final
GSX-8S Corrente
150S 120 km/h ↓
Velocidade máxima
GSX-8S 215 km/h ↑

Peso e dimensões

150S 136 kg ↓
Peso em ordem de marcha
GSX-8S 202 kg ↑
150S 150 kg ↓
Carga útil
GSX-8S 190 kg ↑
150S 790 mm ↑
Largura
GSX-8S 775 mm ↓
150S Liga leve
Tipo de roda
GSX-8S Liga leve
150S Aro 17"
Aro dianteiro
GSX-8S Aro 17"
150S Aro 17"
Aro traseiro
GSX-8S Aro 17"
150S 90/90-17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara
150S 120/80-17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 180/55ZR17M/C (73W) sem câmara
150S Passa –
Corredor
GSX-8S Passa –
150S 780 mm ↓
Altura do banco
GSX-8S 810 mm ↑
150S 185 mm ↑
Distância do solo
GSX-8S 145 mm ↓

Autonomia e uso diário

150S 14.5 L ↑
Tanque
GSX-8S 14 L ↓
150S 40 km/L ↑
Consumo estimado
GSX-8S 22 km/L ↓
150S 580 km ↑
Autonomia estimada
GSX-8S 308 km ↓

Suspensão

150S Garfo telescópico 107 mm ↓
Suspensão dianteira
GSX-8S Garfo telescopico invertido KYB 130 mm ↑
150S Monoamortecedor 60 mm ↓
Suspensão traseira
GSX-8S Monoamortecedor link-type 130 mm ↑

Freios e segurança

150S ABS –
Sistema de freios
GSX-8S ABS –
150S Disco 260 mm ↓
Freio dianteiro
GSX-8S Disco duplo 310 mm ↑
150S Disco 190 mm ↓
Freio traseiro
GSX-8S Disco 240 mm ↑
150S Não ↓
Controle de tração
GSX-8S Sim ↑

Confiabilidade e suporte

150S Regular –
Confiabilidade da marca
GSX-8S Regular –
150S 1 ano ↓
Tempo no Brasil
GSX-8S 34 anos ↑
150S 6.8/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
GSX-8S 6.7/10 ↓
150S 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
GSX-8S 2 anos restantes ↓

Custo

150S 2026 –
Ano do modelo
GSX-8S 2026 –
150S R$ 14.259 ↓
Custo (compra)
GSX-8S R$ 47.230 ↑
150S R$ 356 ↓
IPVA anual (estimado)
GSX-8S R$ 1.181 ↑
150S Baixa ↓
Custo de manutenção
GSX-8S Média ↑
Perfil de uso