NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

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Perfil de uso

400RR vs FLASH EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 400RR e FLASH EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
SBM 400RR Foto indisponível
SBM
400RR
Sport • 2026
R$ 44.990 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. cruzeiromelhor Anda mais no final: viaja na rodovia com mais folga.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.
Shineray FLASH EFI
Shineray
FLASH EFI
Street • 2026
R$ 22.990 zero km · pode variar
Destaques
maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar. manutençãosimples Dá menos trabalho de oficina: manutenção mais fácil e barata.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

IPVA

SBM 400RR 2026

De R$ 450 a R$ 1.800/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray FLASH EFI 2026

De R$ 230 a R$ 920/ano

Detalhes técnicos
SBM 400RRFoto indisponível
SBM 400RR
Foto lateral - Shineray FLASH EFI Shineray FLASH EFI

Motor e desempenho

400RR 400 cc ↑
Cilindrada
FLASH EFI 248.9 cc ↓
400RR Quatro cilindros
Arquitetura do motor
FLASH EFI Monocilíndrico
400RR 77.6 cv ↑
Potência
FLASH EFI 27.9 cv ↓
400RR 4 kgf·m ↑
Torque
FLASH EFI 2.29 kgf·m ↓
400RR -
Entrega de torque
FLASH EFI -
400RR 2.38 kg/cv ↓
Relação peso x potência
FLASH EFI 5.52 kg/cv ↑
400RR 6 marchas –
Câmbio
FLASH EFI 6 marchas –
400RR 210 km/h ↑
Velocidade máxima
FLASH EFI 155 km/h ↓

Peso e dimensões

400RR 185 kg ↑
Peso em ordem de marcha
FLASH EFI 154 kg ↓
400RR -
Carga útil
FLASH EFI 150 kg
400RR -
Largura
FLASH EFI 810 mm
400RR -
Corredor
FLASH EFI Passa apertada
400RR 785 mm ↓
Altura do banco
FLASH EFI 800 mm ↑
400RR -
Distância do solo
FLASH EFI 165 mm

Autonomia e uso diário

400RR 16 L ↑
Tanque
FLASH EFI 14 L ↓
400RR 20 km/L ↓
Consumo estimado
FLASH EFI 31 km/L ↑
400RR 320 km ↓
Autonomia estimada
FLASH EFI 434 km ↑

Suspensão

400RR Garfo telescópico invertido –
Suspensão dianteira
FLASH EFI Garfo telescópico invertido –
400RR Monoamortecedor –
Suspensão traseira
FLASH EFI Monoamortecedor –

Freios e segurança

400RR ABS –
Sistema de freios
FLASH EFI ABS –
400RR Disco duplo flutuante 300 mm ↑
Freio dianteiro
FLASH EFI Disco ↓
400RR Disco 240 mm ↑
Freio traseiro
FLASH EFI Disco ↓

Confiabilidade e suporte

400RR Regular –
Confiabilidade da marca
FLASH EFI Regular –
400RR 1 ano ↓
Tempo no Brasil
FLASH EFI 20 anos ↑
400RR 6.8/10 –
Nota no Reclame Aqui
FLASH EFI 6.8/10 –

Custo

400RR 2026 –
Ano do modelo
FLASH EFI 2026 –
400RR R$ 44.990 ↑
Custo (compra)
FLASH EFI R$ 22.990 ↓
400RR R$ 1.125 ↑
IPVA anual (estimado)
FLASH EFI R$ 575 ↓
400RR Média ↑
Custo de manutenção
FLASH EFI Média ↓
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.