NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

400SS vs STORM EFI 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde 400SS e STORM EFI levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
SBM 400SS
SBM
400SS
Crossover • 2026
R$ 37.490 zero km · pode variar
Destaques
maiscavalos Motor mais forte: ultrapassa e sobe ladeira com mais facilidade. confiável  Marca de fama mediana: nem das melhores, nem das piores. maistorque Mais força de baixo: sai rápido no sinal e sobe ladeira sem esforço. maiscarga Aguenta mais peso: piloto, garupa e bagagem sem sofrer.
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Calcular gastos
Você tem esta moto ou considera comprá-la?
Shineray STORM EFI
Shineray
STORM EFI
Crossover • 2026
R$ 20.490 zero km · pode variar
Destaques
corredormelhor Mais estreita: passa com mais folga entre os carros no corredor. poucoconfiável Fique de olho: essa marca tem fama de dar defeito ou de assistência ruim. maisleve Mais leve: mais fácil de manobrar e de tirar do lugar. maiseconômica Bebe menos gasolina: você gasta menos no posto.
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Calcular gastos
Você tem esta moto ou considera comprá-la?

IPVA

SBM 400SS 2026

De R$ 375 a R$ 1.500/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Shineray STORM EFI 2026

De R$ 203 a R$ 813/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - SBM 400SS SBM 400SS
Foto lateral - Shineray STORM EFI Shineray STORM EFI

Motor e desempenho

400SS 378 cc ↑
Cilindrada
STORM EFI 198.1 cc ↓
400SS Bicilíndrico
Arquitetura do motor
STORM EFI Monocilíndrico
400SS 45.5 cv ↑
Potência
STORM EFI 20.4 cv ↓
400SS 3.72 kgf·m ↑
Torque
STORM EFI 1.84 kgf·m ↓
400SS -
Entrega de torque
STORM EFI -
400SS 4.90 kg/cv ↓
Relação peso x potência
STORM EFI 7.06 kg/cv ↑
400SS 6 marchas –
Câmbio
STORM EFI 6 marchas –
400SS 165 km/h ↑
Velocidade máxima
STORM EFI 125 km/h ↓

Peso e dimensões

400SS 223 kg ↑
Peso em ordem de marcha
STORM EFI 144 kg ↓
400SS 220 kg ↑
Carga útil
STORM EFI 150 kg ↓
400SS 925 mm ↑
Largura
STORM EFI 780 mm ↓
400SS Apertada demais ↓
Corredor
STORM EFI Passa ↑
400SS 800 mm –
Altura do banco
STORM EFI 800 mm –
400SS 155 mm ↓
Distância do solo
STORM EFI 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

400SS 19 L ↑
Tanque
STORM EFI 13 L ↓
400SS 22 km/L ↓
Consumo estimado
STORM EFI 32 km/L ↑
400SS 418 km ↑
Autonomia estimada
STORM EFI 416 km ↓

Suspensão

400SS Garfo invertido 150 mm ↑
Suspensão dianteira
STORM EFI Garfo telescópico invertido ↓
400SS Monoamortecedor 143 mm ↑
Suspensão traseira
STORM EFI Monoamortecedor ↓

Freios e segurança

400SS ABS –
Sistema de freios
STORM EFI ABS –
400SS Disco duplo 300 mm ↑
Freio dianteiro
STORM EFI Disco ↓
400SS Disco 230 mm ↑
Freio traseiro
STORM EFI Disco ↓

Confiabilidade e suporte

400SS Regular ↑
Confiabilidade da marca
STORM EFI Atenção ↓
400SS 1 ano ↓
Tempo no Brasil
STORM EFI 20 anos ↑
400SS 6.8/10 –
Nota no Reclame Aqui
STORM EFI 6.8/10 –

Custo

400SS 2026 –
Ano do modelo
STORM EFI 2026 –
400SS R$ 37.490 ↑
Custo (compra)
STORM EFI R$ 20.333 ↓
400SS R$ 937 ↑
IPVA anual (estimado)
STORM EFI R$ 508 ↓
400SS Média ↑
Custo de manutenção
STORM EFI Média ↓
Perfil de uso
Pesquisa de interesse

Qual é sua relação com ?

Isso nos ajuda a entender qual experiência devemos construir primeiro.