NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

FREE 150 EFI vs Street Triple 765 RS 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde FREE 150 EFI e Street Triple 765 RS levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Shineray FREE 150 EFI
Shineray
Street • 2026
R$ 12.164 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo poucoconfiável baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Triumph Street Triple 765 RS
Triumph
Naked • 2026
R$ 69.060 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Shineray FREE 150 EFI 2026

De R$ 122 a R$ 487/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Street Triple 765 RS 2026

De R$ 691 a R$ 2.762/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

FREE 150 EFI 149 cc
Cilindrada
FREE 150 EFI Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Street Triple 765 RS Tricilíndrico
FREE 150 EFI 11.96 cv
Potência
FREE 150 EFI 1 kgf·m
Torque
Street Triple 765 RS 8.16 kgf·m
FREE 150 EFI Baixas rotações
Entrega de torque
Street Triple 765 RS Altas rotações
Refrigeração
FREE 150 EFI 10.12 kg/cv
Relação peso x potência
Street Triple 765 RS 1.45 kg/cv
FREE 150 EFI 5 marchas
Câmbio
Street Triple 765 RS 6 marchas
FREE 150 EFI Corrente
Transmissão final
FREE 150 EFI 110 km/h
Velocidade máxima
Street Triple 765 RS 250 km/h

Peso e dimensões

FREE 150 EFI 121 kg
Peso em ordem de marcha
FREE 150 EFI 150 kg
Carga útil
FREE 150 EFI 760 mm
Largura
FREE 150 EFI Liga leve
Tipo de roda
FREE 150 EFI Aro 18"
Aro dianteiro
FREE 150 EFI Aro 18"
Aro traseiro
Pneu dianteiro
Pneu traseiro
FREE 150 EFI Passa
Corredor
FREE 150 EFI 780 mm
Altura do banco
FREE 150 EFI 160 mm
Distância do solo

Autonomia e uso diário

FREE 150 EFI 13 L
Tanque
FREE 150 EFI 38 km/L
Consumo estimado
Street Triple 765 RS 19 km/L
FREE 150 EFI 494 km
Autonomia estimada

Suspensão

FREE 150 EFI Garfo telescópico
Suspensão dianteira
Street Triple 765 RS Garfo telescopico invertido Showa 41 mm 115 mm
FREE 150 EFI Amortecedores traseiros duplos
Suspensão traseira
Street Triple 765 RS Amortecedor Ohlins STX40 131.2 mm

Freios e segurança

FREE 150 EFI Convencional
Sistema de freios
FREE 150 EFI Disco 240 mm
Freio dianteiro
Street Triple 765 RS Disco duplo 310 mm
FREE 150 EFI Tambor 130 mm
Freio traseiro
Street Triple 765 RS Disco 220 mm
FREE 150 EFI Não
Controle de tração

Confiabilidade e suporte

FREE 150 EFI Atenção
Confiabilidade da marca
Street Triple 765 RS Regular
FREE 150 EFI 20 anos
Tempo no Brasil
Street Triple 765 RS 14 anos
FREE 150 EFI 6.8/10
Nota no Reclame Aqui
FREE 150 EFI 1 ano restante
Garantia de fábrica
Street Triple 765 RS 2 anos restantes

Custo

FREE 150 EFI 2026
Ano do modelo
FREE 150 EFI R$ 12.164
Custo (compra)
Street Triple 765 RS R$ 69.060
FREE 150 EFI R$ 304
IPVA anual (estimado)
Street Triple 765 RS R$ 1.727
FREE 150 EFI Baixa
Custo de manutenção
Perfil de uso