Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
baixocusto
Cuidados
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
- Freio inferior Perde margem de segurança na frenagem.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maistorque
controlemelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Shineray SHI 170 2026
De R$ 135 a R$ 539/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray URBAN 150 EFI 2026
De R$ 205 a R$ 821/ano
Detalhes técnicos
Shineray SHI 170
|
Shineray URBAN 150 EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
SHI 170
169.3 cc
↑
Cilindrada
URBAN 150 EFI
149 cc
↓
SHI 170
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
URBAN 150 EFI
Monocilíndrico
SHI 170
13.59 cv
↑
Potência
URBAN 150 EFI
12.9 cv
↓
SHI 170
1.17 kgf·m
↓
Torque
URBAN 150 EFI
1.33 kgf·m
↑
SHI 170
Baixas rotações
Entrega de torque
URBAN 150 EFI
Baixas rotações
SHI 170
A ar
Refrigeração
URBAN 150 EFI
Líquida
SHI 170
8.68 kg/cv
↓
Relação peso x potência
URBAN 150 EFI
9.77 kg/cv
↑
SHI 170
5 marchas
Câmbio
URBAN 150 EFI
Automático
SHI 170
98 km/h
↓
Velocidade máxima
URBAN 150 EFI
115 km/h
↑
Peso e dimensões
SHI 170
118 kg
↓
Peso em ordem de marcha
URBAN 150 EFI
126 kg
↑
SHI 170
150 kg
–
Carga útil
URBAN 150 EFI
150 kg
–
SHI 170
750 mm
↑
Largura
URBAN 150 EFI
745 mm
↓
SHI 170
Liga leve
Tipo de roda
URBAN 150 EFI
Liga leve
SHI 170
Aro 18"
Aro dianteiro
URBAN 150 EFI
Aro 14"
SHI 170
Aro 18"
Aro traseiro
URBAN 150 EFI
Aro 13"
SHI 170
Passa
–
Corredor
URBAN 150 EFI
Passa
–
SHI 170
760 mm
↓
Altura do banco
URBAN 150 EFI
770 mm
↑
SHI 170
160 mm
↑
Distância do solo
URBAN 150 EFI
135 mm
↓
Autonomia e uso diário
SHI 170
12.5 L
↓
Tanque
URBAN 150 EFI
13 L
↑
SHI 170
37 km/L
↑
Consumo estimado
URBAN 150 EFI
35 km/L
↓
SHI 170
463 km
↑
Autonomia estimada
URBAN 150 EFI
455 km
↓
Suspensão
SHI 170
Garfo telescópico 100 mm
–
Suspensão dianteira
URBAN 150 EFI
Garfo telescópico 90 mm
–
SHI 170
Amortecedores traseiros duplos 60 mm
↓
Suspensão traseira
URBAN 150 EFI
Monoamortecedor 85 mm
↑
Freios e segurança
SHI 170
Convencional
↓
Sistema de freios
URBAN 150 EFI
ABS
↑
SHI 170
Disco 240 mm
–
Freio dianteiro
URBAN 150 EFI
Disco 240 mm
–
SHI 170
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
URBAN 150 EFI
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
SHI 170
Atenção
–
Confiabilidade da marca
URBAN 150 EFI
Atenção
–
SHI 170
20 anos
–
Tempo no Brasil
URBAN 150 EFI
20 anos
–
SHI 170
6.8/10
–
Nota no Reclame Aqui
URBAN 150 EFI
6.8/10
–
SHI 170
1 ano
–
Garantia de fábrica
URBAN 150 EFI
1 ano
–
Custo
SHI 170
2026
–
Ano do modelo
URBAN 150 EFI
2026
–
SHI 170
R$ 13.484
↓
Custo (compra)
URBAN 150 EFI
R$ 20.524
↑
SHI 170
R$ 337
↓
IPVA anual (estimado)
URBAN 150 EFI
R$ 513
↑
SHI 170
Baixa
↑
Custo de manutenção
URBAN 150 EFI
Baixa
↓
|
||