Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Freio inferior Perde margem de segurança na frenagem.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
controlemelhor
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
IPVA
Shineray SHI 170 2026
De R$ 135 a R$ 539/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Crosser 150 S 2026
De R$ 217 a R$ 867/ano
Detalhes técnicos
Shineray SHI 170
|
Yamaha Crosser 150 S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
SHI 170
169.3 cc
↑
Cilindrada
Crosser 150 S
149 cc
↓
SHI 170
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 S
Monocilíndrico
SHI 170
13.59 cv
↑
Potência
Crosser 150 S
11.7 cv
↓
SHI 170
1.17 kgf·m
↓
Torque
Crosser 150 S
1.3 kgf·m
↑
SHI 170
Baixas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 S
Médias rotações
SHI 170
A ar
Refrigeração
Crosser 150 S
Líquida
SHI 170
8.68 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Crosser 150 S
11.45 kg/cv
↑
SHI 170
5 marchas
–
Câmbio
Crosser 150 S
5 marchas
–
SHI 170
98 km/h
↓
Velocidade máxima
Crosser 150 S
115 km/h
↑
Peso e dimensões
SHI 170
118 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 S
134 kg
↑
SHI 170
150 kg
↓
Carga útil
Crosser 150 S
157 kg
↑
SHI 170
750 mm
↓
Largura
Crosser 150 S
830 mm
↑
SHI 170
Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 S
Raiada
SHI 170
Aro 18"
Aro dianteiro
Crosser 150 S
Aro 19"
SHI 170
Aro 18"
Aro traseiro
Crosser 150 S
Aro 17"
SHI 170
-
Pneu dianteiro
Crosser 150 S
90/90-19
SHI 170
-
Pneu traseiro
Crosser 150 S
110/90-17
SHI 170
Passa
↑
Corredor
Crosser 150 S
Passa apertada
↓
SHI 170
Pode bater
↓
Linha dos retrovisores
Crosser 150 S
Passa por cima
↑
SHI 170
760 mm
↓
Altura do banco
Crosser 150 S
840 mm
↑
SHI 170
160 mm
↓
Distância do solo
Crosser 150 S
230 mm
↑
Autonomia e uso diário
SHI 170
12.5 L
↑
Tanque
Crosser 150 S
12 L
↓
SHI 170
37 km/L
↓
Consumo estimado
Crosser 150 S
40 km/L
↑
SHI 170
463 km
↓
Autonomia estimada
Crosser 150 S
480 km
↑
Suspensão
SHI 170
Garfo telescópico 100 mm
↓
Suspensão dianteira
Crosser 150 S
Garfo telescópico 180 mm
↑
SHI 170
Amortecedores traseiros duplos 60 mm
↓
Suspensão traseira
Crosser 150 S
Monoamortecedor Monocross 160 mm
↑
Freios e segurança
SHI 170
Convencional
↓
Sistema de freios
Crosser 150 S
ABS
↑
SHI 170
Disco 240 mm
↓
Freio dianteiro
Crosser 150 S
Disco 245 mm
↑
SHI 170
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Crosser 150 S
Disco 130 mm
↑
Confiabilidade e suporte
SHI 170
Atenção
↓
Confiabilidade da marca
Crosser 150 S
Excelente
↑
SHI 170
20 anos
↓
Tempo no Brasil
Crosser 150 S
56 anos
↑
SHI 170
6.8/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 S
8.9/10
↑
SHI 170
1 ano
↓
Garantia de fábrica
Crosser 150 S
3 anos
↑
Custo
SHI 170
2026
–
Ano do modelo
Crosser 150 S
2026
–
SHI 170
R$ 13.484
↓
Custo (compra)
Crosser 150 S
R$ 21.677
↑
SHI 170
R$ 337
↓
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 S
R$ 542
↑
SHI 170
Baixa
↑
Custo de manutenção
Crosser 150 S
Baixa
↓
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