Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Triumph Daytona 660 2026
De R$ 559 a R$ 2.235/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed 400 2026
De R$ 283 a R$ 1.133/ano
Detalhes técnicos
Triumph Daytona 660
|
Triumph Speed 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Daytona 660
660 cc
↑
Cilindrada
Speed 400
398.15 cc
↓
Daytona 660
Tricilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400
Monocilíndrico
Daytona 660
95 cv
↑
Potência
Speed 400
40 cv
↓
Daytona 660
7.03 kgf·m
↑
Torque
Speed 400
3.83 kgf·m
↓
Daytona 660
Altas rotações
Entrega de torque
Speed 400
Baixas rotações
Daytona 660
-
Refrigeração
Speed 400
Líquida
Daytona 660
2.12 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Speed 400
4.40 kg/cv
↑
Daytona 660
6 marchas
–
Câmbio
Speed 400
6 marchas
–
Daytona 660
230 km/h
↑
Velocidade máxima
Speed 400
165 km/h
↓
Peso e dimensões
Daytona 660
201 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Speed 400
176 kg
↓
Daytona 660
195 kg
↑
Carga útil
Speed 400
174 kg
↓
Daytona 660
-
Largura
Speed 400
814 mm
Daytona 660
-
Tipo de roda
Speed 400
Liga leve
Daytona 660
Aro 17"
Aro dianteiro
Speed 400
Aro 17"
Daytona 660
Aro 17"
Aro traseiro
Speed 400
Aro 17"
Daytona 660
120/70ZR17
Pneu dianteiro
Speed 400
110/70-17
Daytona 660
180/55ZR17
Pneu traseiro
Speed 400
150/60-17
Daytona 660
Sem dado
Corredor
Speed 400
Passa apertada
Daytona 660
810 mm
↑
Altura do banco
Speed 400
790 mm
↓
Daytona 660
140 mm
↓
Distância do solo
Speed 400
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
Daytona 660
14 L
↑
Tanque
Speed 400
13 L
↓
Daytona 660
21 km/L
↓
Consumo estimado
Speed 400
29 km/L
↑
Daytona 660
294 km
↓
Autonomia estimada
Speed 400
377 km
↑
Suspensão
Daytona 660
Garfo telescopico invertido Showa 110 mm
↓
Suspensão dianteira
Speed 400
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
Daytona 660
Monoamortecedor Showa 130 mm
–
Suspensão traseira
Speed 400
Monoamortecedor 130 mm
–
Freios e segurança
Daytona 660
ABS
–
Sistema de freios
Speed 400
ABS
–
Daytona 660
Disco duplo 310 mm
↑
Freio dianteiro
Speed 400
Disco 300 mm
↓
Daytona 660
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Speed 400
Disco 230 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Daytona 660
Regular
–
Confiabilidade da marca
Speed 400
Regular
–
Daytona 660
14 anos
–
Tempo no Brasil
Speed 400
14 anos
–
Daytona 660
6.5/10
–
Nota no Reclame Aqui
Speed 400
6.5/10
–
Daytona 660
2 anos
–
Garantia de fábrica
Speed 400
2 anos
–
Custo
Daytona 660
2026
–
Ano do modelo
Speed 400
2026
–
Daytona 660
R$ 55.871
↑
Custo (compra)
Speed 400
R$ 28.322
↓
Daytona 660
R$ 1.397
↑
IPVA anual (estimado)
Speed 400
R$ 708
↓
Daytona 660
Alta
↑
Custo de manutenção
Speed 400
Média
↓
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