Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
muitoconfiável
maiscavalos
corredormelhor
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Yamaha Crosser 150 S 2026
De R$ 217 a R$ 867/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Fazer 250 2026
De R$ 251 a R$ 1.004/ano
Detalhes técnicos
Yamaha Crosser 150 S
|
Yamaha Fazer 250
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Crosser 150 S
149 cc
↓
Cilindrada
Fazer 250
249.5 cc
↑
Crosser 150 S
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Fazer 250
Monocilíndrico
Crosser 150 S
11.7 cv
↓
Potência
Fazer 250
21.5 cv
↑
Crosser 150 S
1.3 kgf·m
↓
Torque
Fazer 250
2.1 kgf·m
↑
Crosser 150 S
Médias rotações
Entrega de torque
Fazer 250
Baixas rotações
Crosser 150 S
Líquida
Refrigeração
Fazer 250
A ar
Crosser 150 S
11.45 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Fazer 250
7.02 kg/cv
↓
Crosser 150 S
5 marchas
–
Câmbio
Fazer 250
5 marchas
–
Crosser 150 S
115 km/h
↓
Velocidade máxima
Fazer 250
140 km/h
↑
Peso e dimensões
Crosser 150 S
134 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Fazer 250
151 kg
↑
Crosser 150 S
157 kg
–
Carga útil
Fazer 250
157 kg
–
Crosser 150 S
830 mm
↑
Largura
Fazer 250
770 mm
↓
Crosser 150 S
Raiada
Tipo de roda
Fazer 250
Liga leve
Crosser 150 S
Aro 19"
Aro dianteiro
Fazer 250
Aro 17"
Crosser 150 S
Aro 17"
Aro traseiro
Fazer 250
Aro 17"
Crosser 150 S
90/90-19
Pneu dianteiro
Fazer 250
100/80-17
Crosser 150 S
110/90-17
Pneu traseiro
Fazer 250
140/70-17
Crosser 150 S
Passa apertada
↓
Corredor
Fazer 250
Passa
↑
Crosser 150 S
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
Fazer 250
Pode bater
↓
Crosser 150 S
840 mm
↑
Altura do banco
Fazer 250
795 mm
↓
Crosser 150 S
230 mm
↑
Distância do solo
Fazer 250
160 mm
↓
Autonomia e uso diário
Crosser 150 S
12 L
↓
Tanque
Fazer 250
14.8 L
↑
Crosser 150 S
40 km/L
↑
Consumo estimado
Fazer 250
30 km/L
↓
Crosser 150 S
480 km
↑
Autonomia estimada
Fazer 250
444 km
↓
Suspensão
Crosser 150 S
Garfo telescópico 180 mm
↑
Suspensão dianteira
Fazer 250
Garfo telescópico 130 mm
↓
Crosser 150 S
Monoamortecedor Monocross 160 mm
↑
Suspensão traseira
Fazer 250
Amortecedores traseiros duplos 120 mm
↓
Freios e segurança
Crosser 150 S
ABS
–
Sistema de freios
Fazer 250
ABS
–
Crosser 150 S
Disco 245 mm
↓
Freio dianteiro
Fazer 250
Disco 282 mm
↑
Crosser 150 S
Disco 130 mm
↓
Freio traseiro
Fazer 250
Disco 220 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Crosser 150 S
Excelente
–
Confiabilidade da marca
Fazer 250
Excelente
–
Crosser 150 S
56 anos
–
Tempo no Brasil
Fazer 250
56 anos
–
Crosser 150 S
8.9/10
–
Nota no Reclame Aqui
Fazer 250
8.9/10
–
Crosser 150 S
3 anos
–
Garantia de fábrica
Fazer 250
3 anos
–
Custo
Crosser 150 S
2026
–
Ano do modelo
Fazer 250
2026
–
Crosser 150 S
R$ 21.677
↓
Custo (compra)
Fazer 250
R$ 25.107
↑
Crosser 150 S
R$ 542
↓
IPVA anual (estimado)
Fazer 250
R$ 628
↑
Crosser 150 S
Baixa
↓
Custo de manutenção
Fazer 250
Baixa
↑
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