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Guerrilla 450 vs Scrambler 400 XC 2026
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: Royal Enfield Guerrilla 450 se destaca em consumo estimado, confiabilidade da marca, altura do banco; Triumph Scrambler 400 XC se destaca em autonomia estimada, custo de manutenção, tanque.
Diferenças importantes para seu perfil
Guerrilla 450se você liga para
-
Consumo estimado
28 km/L+4%
vs 27 km/L
-
Confiabilidade da marca
Bom
vs Regular
-
Altura do banco
780 mm-7%
vs 835 mm
-
Cilindrada
452 cc+14%
vs 398.15 cc
-
Torque
4 kgf·m+4%
vs 3.83 kgf·m
Scrambler 400 XCse você liga para
-
Autonomia estimada
351 km+14%
vs 308 km
-
Tanque
13 L+18%
vs 11 L
-
Velocidade máxima
160 km/h+7%
vs 150 km/h
-
Suspensão dianteira
Garfo telescópico invertido 150 mm
vs Garfo telescópico invertido 140 mm
-
Freio dianteiro
Disco 320 mm
vs Disco 310 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 452 cc | 398.15 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Monocilíndrico |
| Potência | 40 cv | 40 cv |
| Torque | 4 kgf·m | 3.83 kgf·m |
| Entrega de torque | Médias rotações | Baixas rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 4.63 kg/cv | 4.65 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 160 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 185 kg | 186 kg |
| Carga útil | 191 kg | 176 kg |
| Largura | 833 mm | 902 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Raiada |
| Aro dianteiro | Aro 17" | Aro 19" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70 R17 | 100/90 R19 |
| Pneu traseiro | 160/60 R17 | 140/80 R17 |
| Corredor | Passa apertada | Apertada demais |
| Linha dos retrovisores | Pode bater | Passa por cima |
| Altura do banco | 780 mm | 835 mm |
| Distância do solo | 169 mm | 195 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Tanque | 11 L | 13 L |
| Consumo estimado | 28 km/L | 27 km/L |
| Autonomia estimada | 308 km | 351 km |
Suspensão2 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido 140 mm | Garfo telescópico invertido 150 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor com link 150 mm | Monoamortecedor 150 mm |
Freios e segurança4 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco 310 mm | Disco 320 mm |
| Freio traseiro | Disco 270 mm | Disco 230 mm |
| Controle de tração | Não | Não |
Confiabilidade e suporte4 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Bom | Regular |
| Tempo no Brasil | 9 anos | 14 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 7.3/10 | 6.5/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 2 anos restantes |
Custo4 itens
| Royal Enfield Guerrilla 450 | Triumph Scrambler 400 XC | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 26.490 | R$ 37.490 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 662 | R$ 937 |
| Custo de manutenção | Média | Média |
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