Uso em rodovia, com foco em fôlego, segurança e autonomia.
Ótima
Atributos compatíveis
Potência
115,0 cv
Velocidade final
175 km/h
Autonomia
295 km
Freios
ABS
Resumo da decisão70% compatível
Esportivo
Pilotagem mais divertida, com foco em resposta e estabilidade.
Boa
Atributos compatíveis
Potência
115,0 cv
Peso/potência
3,7 kg/cv
Freios
ABS
Resumo da decisão65% compatível
Misto
Rotina mista, alternando cidade e trechos de estrada.
Atenção
Atributos compatíveis
Autonomia
295 km
Freios
ABS
Resumo da decisão65% compatível
Viajante
Viagens e bate-voltas, com bagagem, garupa e menos paradas.
Atenção
Atributos compatíveis
Suporte
Bom
Resumo da decisão55% compatível
Urbano
Uso diário na cidade, com trânsito e deslocamentos curtos.
Atenção
Atributos compatíveis
Freios
ABS
Resumo da decisão55% compatível
Neutro
Uso equilibrado, sem depender de um cenário específico.
Atenção
Atributos compatíveis
Consumo
13,0 km/L
Resumo da decisão45% compatível
Primeira moto
Perfil de entrada, para aprender com controle e previsibilidade.
Não é foco
Atributos compatíveis
Freios
ABS
Altura do banco
705 mm
Resumo da decisão35% compatível
Motoboy
Uso intenso de trabalho, com muitas paradas e baixo custo por km.
Não é foco
Atributos compatíveis
Suporte
Bom
Resumo da decisão15% compatível
Fora de estrada
Piso ruim, terra leve e trechos com asfalto irregular.
Não é foco
Atributos compatíveis
Sem atributo forte neste perfil.
Ficha completa
Especificações técnicas
Motor e desempenho
Cilindrada1.802 cc
Arquitetura do motor2 cilindros
Potência115,0 cv
Torque16,30 kgf.m
RefrigeraçãoAr/óleo
Velocidade máxima175 km/h
Câmbiomanual
Transmissão finalCorreia
Peso e dimensões
Peso em ordem de marcha420 kg
Altura do banco705 mm
Distância do solo130 mm
Autonomia e uso diário
Preço de referênciaR$ 69.922
Consumo estimado13,0 km/L
Tanque22,7 L
Autonomia estimada295 km
Suspensão
Suspensão dianteiraGarfo telescópico 41,3 mm não ajustável
Suspensão traseiraSuspensão traseira com pré-carga ajustável
Freios e segurança
Sistema de freiosABS
Freio dianteiroDisco duplo 300 mm (Brembo, freios linked)
Freio traseiroDisco 300 mm (Brembo, freios linked)
Confiabilidade e suporte
Suporte da marcaBom
Perguntas frequentes
Dúvidas comuns sobre a Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7
Quanto custa a Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7?
O preço de tabela FIPE da Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7 2012 é R$ 69.922. A ficha traz a variação mês a mês e o valor por ano-modelo.
Qual o consumo da Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7?
O consumo estimado da Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7 é de 13 km/l.
Qual a potência e o motor da Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7?
A Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7 tem 115 cv e motor de 1.802 cc e 2 cilindros.
Qual o peso e a altura do banco da Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7?
A Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7 pesa 420 kg e tem altura do banco de 705 mm.
Como são a suspensão e os freios da Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7?
A Harley-Davidson CVO Ultra Classic Electra Glide FLHTCUSE7 usa suspensão dianteira por garfo telescópico 41,3 mm não ajustável e traseira com suspensão com pré-carga ajustável, os freios são disco duplo 300 mm (brembo, freios linked) na dianteira e disco 300 mm (brembo, freios linked) na traseira.
