NucleoMotor
Ficha técnica, preço oficial e uso real

Honda CB650R E-Clutch

Naked · 2027

Outras versões: 2026

Honda CB650R E-Clutch
Mapa de uso

Perfis de uso

Resumo da decisão 85% compatível

Estrada

Uso em rodovia, com foco em fôlego, segurança e autonomia.

Ótima
Atributos compatíveis
Potência
86,7 cv
Velocidade final
220 km/h
Autonomia
308 km
Freios
ABS + TC
Ficha completa

Especificações técnicas

Motor e desempenho
Cilindrada 649 cc
Arquitetura do motor 4 cilindros
Potência 86,7 cv
Torque 5,80 kgf.m
Refrigeração Líquida
Entrega de torque Alta rotação
Velocidade máxima 220 km/h
Câmbio manual
Peso e dimensões
Peso em ordem de marcha 205 kg
Carga útil 154 kg
Largura 784 mm
Altura do banco 810 mm
Distância do solo 150 mm
Tipo de roda Liga leve
Aro dianteiro Aro 17"
Aro traseiro Aro 17"
Pneu dianteiro 120/70 ZR17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro 180/55 ZR17 Consultar preços ↗Publi.
Autonomia e uso diário
Preço de referência R$ 59.560
Consumo estimado 20,0 km/L
Tanque 15,4 L
Autonomia estimada 308 km
Suspensão
Suspensão dianteira Garfo telescópico invertido 120 mm
Suspensão traseira Monoamortecedor Pro-Link 128 mm
Freios e segurança
Sistema de freios ABS
Freio dianteiro Disco duplo 310 mm
Freio traseiro Disco 240 mm
Controle de tração Sim
Confiabilidade e suporte
Suporte da marca Excelente
Garantia de fábrica 36 meses
Perguntas frequentes

Dúvidas comuns sobre a Honda CB650R E-Clutch

Quanto custa a Honda CB650R E-Clutch?
O preço público oficial zero-km da Honda CB650R E-Clutch 2027 é R$ 59.560, conforme a fabricante no Brasil.
Qual o consumo da Honda CB650R E-Clutch?
O consumo estimado da Honda CB650R E-Clutch é de 20 km/l.
Qual a potência e o motor da Honda CB650R E-Clutch?
A Honda CB650R E-Clutch tem 86,7 cv e motor de 649 cc e 4 cilindros.
Qual o peso e a altura do banco da Honda CB650R E-Clutch?
A Honda CB650R E-Clutch pesa 205 kg e tem altura do banco de 810 mm.
Como são a suspensão e os freios da Honda CB650R E-Clutch?
A Honda CB650R E-Clutch usa suspensão dianteira por garfo telescópico invertido 120 mm e traseira com monoamortecedor pro-link 128 mm, os freios são disco duplo 310 mm na dianteira e disco 240 mm na traseira.