Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
cruzeiromelhor
linhaalta
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motorequilibrado
confiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
IPVA
Avelloz AZ160 Xtreme 2026
De R$ 176 a R$ 706/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Detalhes técnicos
Avelloz AZ160 Xtreme
|
Haojue DK 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
AZ160 Xtreme
160 cc
↑
Cilindrada
DK 150
149 cc
↓
AZ160 Xtreme
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DK 150
Monocilíndrico
AZ160 Xtreme
12.3 cv
↑
Potência
DK 150
11.3 cv
↓
AZ160 Xtreme
1.1 kgf·m
↓
Torque
DK 150
1.2 kgf·m
↑
AZ160 Xtreme
Baixas rotações
Entrega de torque
DK 150
Médias rotações
AZ160 Xtreme
A ar
Refrigeração
DK 150
A ar
AZ160 Xtreme
12.03 kg/cv
↑
Relação peso x potência
DK 150
10.62 kg/cv
↓
AZ160 Xtreme
5 marchas
–
Câmbio
DK 150
5 marchas
–
AZ160 Xtreme
110 km/h
↑
Velocidade máxima
DK 150
108 km/h
↓
Peso e dimensões
AZ160 Xtreme
148 kg
↑
Peso em ordem de marcha
DK 150
120 kg
↓
AZ160 Xtreme
150 kg
↓
Carga útil
DK 150
180 kg
↑
AZ160 Xtreme
870 mm
↑
Largura
DK 150
755 mm
↓
AZ160 Xtreme
Raiada
Tipo de roda
DK 150
Liga leve
AZ160 Xtreme
Aro 19"
Aro dianteiro
DK 150
Aro 18"
AZ160 Xtreme
Aro 17"
Aro traseiro
DK 150
Aro 18"
AZ160 Xtreme
90/90-19
Pneu dianteiro
DK 150
80/100-18
AZ160 Xtreme
110/90-17
Pneu traseiro
DK 150
100/80-18
AZ160 Xtreme
Apertada demais
↓
Corredor
DK 150
Passa
↑
AZ160 Xtreme
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
DK 150
Pode bater
↓
AZ160 Xtreme
830 mm
↑
Altura do banco
DK 150
770 mm
↓
AZ160 Xtreme
270 mm
↑
Distância do solo
DK 150
160 mm
↓
Autonomia e uso diário
AZ160 Xtreme
13 L
↑
Tanque
DK 150
12.5 L
↓
AZ160 Xtreme
35 km/L
↓
Consumo estimado
DK 150
42 km/L
↑
AZ160 Xtreme
455 km
↓
Autonomia estimada
DK 150
525 km
↑
Suspensão
AZ160 Xtreme
Garfo telescópico
↓
Suspensão dianteira
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↑
AZ160 Xtreme
Monoamortecedor
↑
Suspensão traseira
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Freios e segurança
AZ160 Xtreme
CBS
–
Sistema de freios
DK 150
CBS
–
AZ160 Xtreme
Disco 240 mm
–
Freio dianteiro
DK 150
Disco 240 mm
–
AZ160 Xtreme
Disco 220 mm
↑
Freio traseiro
DK 150
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
AZ160 Xtreme
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
DK 150
Regular
AZ160 Xtreme
Sem dado
Tempo no Brasil
DK 150
9 anos
AZ160 Xtreme
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
DK 150
6.0/10
AZ160 Xtreme
6 meses
↓
Garantia de fábrica
DK 150
3 anos
↑
Custo
AZ160 Xtreme
2026
–
Ano do modelo
DK 150
2026
–
AZ160 Xtreme
R$ 17.649
↑
Custo (compra)
DK 150
R$ 17.200
↓
AZ160 Xtreme
R$ 441
↑
IPVA anual (estimado)
DK 150
R$ 430
↓
AZ160 Xtreme
Baixa
↑
Custo de manutenção
DK 150
Baixa
↓
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