Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
controlemelhor
baixocusto
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Haojue DK 150 2026
De R$ 172 a R$ 688/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray SHI 175 S EFI 2026
De R$ 155 a R$ 621/ano
Detalhes técnicos
Haojue DK 150
|
Shineray SHI 175 S EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
DK 150
149 cc
↓
Cilindrada
SHI 175 S EFI
173.6 cc
↑
DK 150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
SHI 175 S EFI
Monocilíndrico
DK 150
11.3 cv
↓
Potência
SHI 175 S EFI
16.31 cv
↑
DK 150
1.2 kgf·m
↓
Torque
SHI 175 S EFI
1.84 kgf·m
↑
DK 150
Médias rotações
Entrega de torque
SHI 175 S EFI
Baixas rotações
DK 150
A ar
Refrigeração
SHI 175 S EFI
A ar
DK 150
10.62 kg/cv
↑
Relação peso x potência
SHI 175 S EFI
8.34 kg/cv
↓
DK 150
5 marchas
–
Câmbio
SHI 175 S EFI
5 marchas
–
DK 150
108 km/h
↓
Velocidade máxima
SHI 175 S EFI
122 km/h
↑
Peso e dimensões
DK 150
120 kg
↓
Peso em ordem de marcha
SHI 175 S EFI
136 kg
↑
DK 150
180 kg
↑
Carga útil
SHI 175 S EFI
150 kg
↓
DK 150
755 mm
↓
Largura
SHI 175 S EFI
860 mm
↑
DK 150
Liga leve
Tipo de roda
SHI 175 S EFI
Raiada
DK 150
Aro 18"
Aro dianteiro
SHI 175 S EFI
Aro 19"
DK 150
Aro 18"
Aro traseiro
SHI 175 S EFI
Aro 17"
DK 150
80/100-18
Pneu dianteiro
SHI 175 S EFI
-
DK 150
100/80-18
Pneu traseiro
SHI 175 S EFI
-
DK 150
Passa
↑
Corredor
SHI 175 S EFI
Passa apertada
↓
DK 150
Pode bater
↓
Linha dos retrovisores
SHI 175 S EFI
Passa por cima
↑
DK 150
770 mm
↓
Altura do banco
SHI 175 S EFI
845 mm
↑
DK 150
160 mm
↓
Distância do solo
SHI 175 S EFI
240 mm
↑
Autonomia e uso diário
DK 150
12.5 L
↓
Tanque
SHI 175 S EFI
14 L
↑
DK 150
42 km/L
↑
Consumo estimado
SHI 175 S EFI
35 km/L
↓
DK 150
525 km
↑
Autonomia estimada
SHI 175 S EFI
490 km
↓
Suspensão
DK 150
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
SHI 175 S EFI
Garfo telescópico
↓
DK 150
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Suspensão traseira
SHI 175 S EFI
Monoamortecedor
↑
Freios e segurança
DK 150
CBS
↑
Sistema de freios
SHI 175 S EFI
Convencional
↓
DK 150
Disco 240 mm
↑
Freio dianteiro
SHI 175 S EFI
Disco
↓
DK 150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
SHI 175 S EFI
Disco
↑
Confiabilidade e suporte
DK 150
Regular
↑
Confiabilidade da marca
SHI 175 S EFI
Atenção
↓
DK 150
9 anos
↓
Tempo no Brasil
SHI 175 S EFI
20 anos
↑
DK 150
6.0/10
↓
Nota no Reclame Aqui
SHI 175 S EFI
6.8/10
↑
DK 150
3 anos
↑
Garantia de fábrica
SHI 175 S EFI
1 ano
↓
Custo
DK 150
2026
–
Ano do modelo
SHI 175 S EFI
2026
–
DK 150
R$ 17.200
↑
Custo (compra)
SHI 175 S EFI
R$ 15.531
↓
DK 150
R$ 430
↑
IPVA anual (estimado)
SHI 175 S EFI
R$ 388
↓
DK 150
Baixa
↓
Custo de manutenção
SHI 175 S EFI
Baixa
↑
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