NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
Bajaj Dominar 400
Bajaj
Dominar 400
Naked • 2026
R$ 24.288 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Simular gastos
Dafra NH 190
Dafra
NH 190
Naked • 2026
R$ 18.155 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 400 2026

De R$ 243 a R$ 972/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Dafra NH 190 2026

De R$ 182 a R$ 726/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 400 Bajaj Dominar 400
Foto lateral - Dafra NH 190 Dafra NH 190

Motor e desempenho

Dominar 400 373.3 cc ↑
Cilindrada
NH 190 183 cc ↓
Dominar 400 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
NH 190 Monocilíndrico
Dominar 400 40 cv ↑
Potência
NH 190 18 cv ↓
Dominar 400 3.56 kgf·m ↑
Torque
NH 190 1.6 kgf·m ↓
Dominar 400 Médias rotações
Entrega de torque
NH 190 Baixas rotações
Dominar 400 Líquida
Refrigeração
NH 190 Líquida
Dominar 400 4.83 kg/cv ↓
Relação peso x potência
NH 190 7.78 kg/cv ↑
Dominar 400 6 marchas –
Câmbio
NH 190 6 marchas –
Dominar 400 Corrente
Transmissão final
NH 190 Corrente
Dominar 400 155 km/h ↑
Velocidade máxima
NH 190 125 km/h ↓

Peso e dimensões

Dominar 400 193 kg ↑
Peso em ordem de marcha
NH 190 140 kg ↓
Dominar 400 150 kg –
Carga útil
NH 190 150 kg –
Dominar 400 863 mm ↑
Largura
NH 190 860 mm ↓
Dominar 400 Liga leve
Tipo de roda
NH 190 Liga leve
Dominar 400 Aro 17"
Aro dianteiro
NH 190 Aro 19"
Dominar 400 Aro 17"
Aro traseiro
NH 190 Aro 17"
Dominar 400 110/70-R17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
NH 190 Consultar preços ↗Publi. 100/90-19 57H
Dominar 400 150/60-R17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
NH 190 Consultar preços ↗Publi. 130/80-17 65H
Dominar 400 Apertada demais –
Corredor
NH 190 Passa apertada –
Dominar 400 800 mm ↓
Altura do banco
NH 190 810 mm ↑
Dominar 400 157 mm ↓
Distância do solo
NH 190 180 mm ↑

Autonomia e uso diário

Dominar 400 13 L ↑
Tanque
NH 190 11 L ↓
Dominar 400 28 km/L ↓
Consumo estimado
NH 190 35 km/L ↑
Dominar 400 364 km ↓
Autonomia estimada
NH 190 385 km ↑

Suspensão

Dominar 400 Garfo telescópico invertido 135 mm ↑
Suspensão dianteira
NH 190 Telescópica ↓
Dominar 400 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↑
Suspensão traseira
NH 190 Monoamortecida ↓

Freios e segurança

Dominar 400 ABS –
Sistema de freios
NH 190 ABS –
Dominar 400 Disco 320 mm ↑
Freio dianteiro
NH 190 Disco 240 mm ↓
Dominar 400 Disco 230 mm ↑
Freio traseiro
NH 190 Disco 220 mm ↓
Dominar 400 Sim ↑
Controle de tração
NH 190 Não ↓

Confiabilidade e suporte

Dominar 400 Regular –
Confiabilidade da marca
NH 190 Regular –
Dominar 400 4 anos ↓
Tempo no Brasil
NH 190 19 anos ↑
Dominar 400 6.3/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
NH 190 6.9/10 ↑
Dominar 400 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
NH 190 3 anos restantes –

Custo

Dominar 400 2026 –
Ano do modelo
NH 190 2026 –
Dominar 400 R$ 24.288 ↑
Custo (compra)
NH 190 R$ 18.155 ↓
Dominar 400 R$ 607 ↑
IPVA anual (estimado)
NH 190 R$ 454 ↓
Dominar 400 Baixa –
Custo de manutenção
NH 190 Baixa –
Perfil de uso