Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
IPVA
Bajaj Dominar 250 2026
De R$ 205 a R$ 819/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Bajaj Dominar 400 2026
De R$ 240 a R$ 961/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 250
|
Bajaj Dominar 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 250
248.77 cc
↓
Cilindrada
Dominar 400
373.3 cc
↑
Dominar 250
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Dominar 400
Monocilíndrico
Dominar 250
27 cv
↓
Potência
Dominar 400
40 cv
↑
Dominar 250
2.39 kgf·m
↓
Torque
Dominar 400
3.56 kgf·m
↑
Dominar 250
Médias rotações
Entrega de torque
Dominar 400
Médias rotações
Dominar 250
Líquida
Refrigeração
Dominar 400
Líquida
Dominar 250
6.67 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Dominar 400
4.83 kg/cv
↓
Dominar 250
6 marchas
–
Câmbio
Dominar 400
6 marchas
–
Dominar 250
150 km/h
↓
Velocidade máxima
Dominar 400
155 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 250
180 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Dominar 400
193 kg
↑
Dominar 250
150 kg
–
Carga útil
Dominar 400
150 kg
–
Dominar 250
836 mm
↓
Largura
Dominar 400
863 mm
↑
Dominar 250
Liga leve
Tipo de roda
Dominar 400
Liga leve
Dominar 250
Passa apertada
–
Corredor
Dominar 400
Apertada demais
–
Dominar 250
800 mm
–
Altura do banco
Dominar 400
800 mm
–
Dominar 250
157 mm
–
Distância do solo
Dominar 400
157 mm
–
Autonomia e uso diário
Dominar 250
13 L
–
Tanque
Dominar 400
13 L
–
Dominar 250
34 km/L
↑
Consumo estimado
Dominar 400
28 km/L
↓
Dominar 250
442 km
↑
Autonomia estimada
Dominar 400
364 km
↓
Suspensão
Dominar 250
Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm
–
Suspensão dianteira
Dominar 400
Garfo telescópico invertido 135 mm
–
Dominar 250
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
–
Suspensão traseira
Dominar 400
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
–
Freios e segurança
Dominar 250
ABS
–
Sistema de freios
Dominar 400
ABS
–
Dominar 250
Disco 300 mm
↓
Freio dianteiro
Dominar 400
Disco 320 mm
↑
Dominar 250
Disco 230 mm
–
Freio traseiro
Dominar 400
Disco 230 mm
–
Confiabilidade e suporte
Dominar 250
Regular
–
Confiabilidade da marca
Dominar 400
Regular
–
Dominar 250
4 anos
–
Tempo no Brasil
Dominar 400
4 anos
–
Dominar 250
6.3/10
–
Nota no Reclame Aqui
Dominar 400
6.3/10
–
Custo
Dominar 250
2026
–
Ano do modelo
Dominar 400
2026
–
Dominar 250
R$ 20.485
↓
Custo (compra)
Dominar 400
R$ 24.035
↑
Dominar 250
R$ 512
↓
IPVA anual (estimado)
Dominar 400
R$ 601
↑
Dominar 250
Baixa
–
Custo de manutenção
Dominar 400
Baixa
–
|
||