Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Dominar 400 e 250S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção

Bajaj

Dominar 400

Naked • 2026

R$ 24.288 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.

Simular gastos

SBM

250S

Sport • 2026

R$ 20.488 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo confiável corredormelhor maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 400 2026

De R$ 243 a R$ 972/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 250S 2026

De R$ 205 a R$ 820/ano

Detalhes técnicos

	Bajaj Dominar 400	SBM 250S
Motor e desempenho Dominar 400 373.3 cc ↑ Cilindrada 250S 249 cc ↓ Dominar 400 Monocilíndrico Arquitetura do motor 250S Monocilíndrico Dominar 400 40 cv ↑ Potência 250S 27.5 cv ↓ Dominar 400 3.56 kgf·m ↑ Torque 250S 2.29 kgf·m ↓ Dominar 400 Médias rotações Entrega de torque 250S Baixas rotações Dominar 400 Líquida Refrigeração 250S Líquida Dominar 400 4.83 kg/cv ↓ Relação peso x potência 250S 5.75 kg/cv ↑ Dominar 400 6 marchas – Câmbio 250S 6 marchas – Dominar 400 Corrente Transmissão final 250S Corrente Dominar 400 155 km/h ↑ Velocidade máxima 250S 145 km/h ↓ Peso e dimensões Dominar 400 193 kg ↑ Peso em ordem de marcha 250S 158 kg ↓ Dominar 400 150 kg – Carga útil 250S 150 kg – Dominar 400 863 mm ↑ Largura 250S 760 mm ↓ Dominar 400 Liga leve Tipo de roda 250S Liga leve Dominar 400 Aro 17" Aro dianteiro 250S Aro 17" Dominar 400 Aro 17" Aro traseiro 250S Aro 17" Dominar 400 110/70-R17 Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro 250S Consultar preços ↗Publi. 110/70R17 Dominar 400 150/60-R17 Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro 250S Consultar preços ↗Publi. 140/60R17 Dominar 400 Apertada demais ↓ Corredor 250S Passa ↑ Dominar 400 800 mm ↓ Altura do banco 250S 820 mm ↑ Dominar 400 157 mm ↑ Distância do solo 250S 140 mm ↓ Autonomia e uso diário Dominar 400 13 L ↑ Tanque 250S 12.5 L ↓ Dominar 400 28 km/L ↓ Consumo estimado 250S 32 km/L ↑ Dominar 400 364 km ↓ Autonomia estimada 250S 400 km ↑ Suspensão Dominar 400 Garfo telescópico invertido 135 mm ↑ Suspensão dianteira 250S Garfo invertido 110 mm ↓ Dominar 400 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↑ Suspensão traseira 250S Monoamortecedor 91 mm ↓ Freios e segurança Dominar 400 ABS – Sistema de freios 250S ABS – Dominar 400 Disco 320 mm ↑ Freio dianteiro 250S Disco 300 mm ↓ Dominar 400 Disco 230 mm ↓ Freio traseiro 250S Disco 240 mm ↑ Dominar 400 Sim ↑ Controle de tração 250S Não ↓ Confiabilidade e suporte Dominar 400 Regular – Confiabilidade da marca 250S Regular – Dominar 400 4 anos ↑ Tempo no Brasil 250S 1 ano ↓ Dominar 400 6.3/10 ↓ Nota no Reclame Aqui 250S 6.8/10 ↑ Dominar 400 3 anos restantes – Garantia de fábrica 250S 3 anos restantes – Custo Dominar 400 2026 – Ano do modelo 250S 2026 – Dominar 400 R$ 24.288 ↑ Custo (compra) 250S R$ 20.488 ↓ Dominar 400 R$ 607 ↑ IPVA anual (estimado) 250S R$ 512 ↓ Dominar 400 Média – Custo de manutenção 250S Média –

Dominar 400 vs 250S 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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