Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 400 2026
De R$ 236 a R$ 946/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha YZF-R15 Connected 2026
De R$ 233 a R$ 932/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 400
|
Yamaha YZF-R15 Connected
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 400
373.3 cc
↑
Cilindrada
YZF-R15 Connected
155 cc
↓
Dominar 400
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
YZF-R15 Connected
Monocilíndrico
Dominar 400
40 cv
↑
Potência
YZF-R15 Connected
18.8 cv
↓
Dominar 400
3.56 kgf·m
↑
Torque
YZF-R15 Connected
1.5 kgf·m
↓
Dominar 400
Médias rotações
Entrega de torque
YZF-R15 Connected
Altas rotações
Dominar 400
Líquida
Refrigeração
YZF-R15 Connected
Líquida
Dominar 400
4.83 kg/cv
↓
Relação peso x potência
YZF-R15 Connected
7.50 kg/cv
↑
Dominar 400
6 marchas
–
Câmbio
YZF-R15 Connected
6 marchas
–
Dominar 400
155 km/h
↑
Velocidade máxima
YZF-R15 Connected
145 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 400
193 kg
↑
Peso em ordem de marcha
YZF-R15 Connected
141 kg
↓
Dominar 400
150 kg
↓
Carga útil
YZF-R15 Connected
164 kg
↑
Dominar 400
863 mm
↑
Largura
YZF-R15 Connected
725 mm
↓
Dominar 400
Liga leve
Tipo de roda
YZF-R15 Connected
Liga leve
Dominar 400
Aro 17"
Aro dianteiro
YZF-R15 Connected
Aro 17"
Dominar 400
Aro 17"
Aro traseiro
YZF-R15 Connected
Aro 17"
Dominar 400
110/70R17
Pneu dianteiro
YZF-R15 Connected
100/80-17
Dominar 400
150/60R17
Pneu traseiro
YZF-R15 Connected
140/70R17
Dominar 400
Apertada demais
↓
Corredor
YZF-R15 Connected
Passa
↑
Dominar 400
800 mm
↓
Altura do banco
YZF-R15 Connected
815 mm
↑
Dominar 400
157 mm
↓
Distância do solo
YZF-R15 Connected
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 400
13 L
↑
Tanque
YZF-R15 Connected
11 L
↓
Dominar 400
28 km/L
↓
Consumo estimado
YZF-R15 Connected
42 km/L
↑
Dominar 400
364 km
↓
Autonomia estimada
YZF-R15 Connected
462 km
↑
Suspensão
Dominar 400
Garfo telescópico invertido 135 mm
↑
Suspensão dianteira
YZF-R15 Connected
Garfo telescópico invertido (USD) 130 mm
↓
Dominar 400
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↑
Suspensão traseira
YZF-R15 Connected
Monoamortecedor 97 mm
↓
Freios e segurança
Dominar 400
ABS
–
Sistema de freios
YZF-R15 Connected
ABS
–
Dominar 400
Disco 320 mm
↑
Freio dianteiro
YZF-R15 Connected
Disco 282 mm
↓
Dominar 400
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
YZF-R15 Connected
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 400
Regular
↓
Confiabilidade da marca
YZF-R15 Connected
Excelente
↑
Dominar 400
4 anos
↓
Tempo no Brasil
YZF-R15 Connected
56 anos
↑
Dominar 400
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
YZF-R15 Connected
8.9/10
↑
Dominar 400
3 anos
–
Garantia de fábrica
YZF-R15 Connected
3 anos
–
Custo
Dominar 400
2026
–
Ano do modelo
YZF-R15 Connected
2026
–
Dominar 400
R$ 23.643
↑
Custo (compra)
YZF-R15 Connected
R$ 23.311
↓
Dominar 400
R$ 591
↑
IPVA anual (estimado)
YZF-R15 Connected
R$ 583
↓
Dominar 400
Baixa
↑
Custo de manutenção
YZF-R15 Connected
Baixa
↓
|
||