Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
manutençãosimples
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 200 2026
De R$ 209 a R$ 836/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Haojue Master Ride 150 2026
De R$ 163 a R$ 651/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 200
|
Haojue Master Ride 150
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 200
199.5 cc
↑
Cilindrada
Master Ride 150
149 cc
↓
Dominar 200
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Master Ride 150
Monocilíndrico
Dominar 200
24.5 cv
↑
Potência
Master Ride 150
12 cv
↓
Dominar 200
1.9 kgf·m
↑
Torque
Master Ride 150
1.24 kgf·m
↓
Dominar 200
Altas rotações
Entrega de torque
Master Ride 150
Baixas rotações
Dominar 200
A óleo
Refrigeração
Master Ride 150
A ar
Dominar 200
6.20 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Master Ride 150
12.17 kg/cv
↑
Dominar 200
6 marchas
↑
Câmbio
Master Ride 150
5 marchas
↓
Dominar 200
140 km/h
↑
Velocidade máxima
Master Ride 150
110 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 200
152 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Master Ride 150
146 kg
↓
Dominar 200
150 kg
↓
Carga útil
Master Ride 150
180 kg
↑
Dominar 200
804 mm
↑
Largura
Master Ride 150
780 mm
↓
Dominar 200
Liga leve
Tipo de roda
Master Ride 150
Liga leve
Dominar 200
Passa apertada
–
Corredor
Master Ride 150
Passa
–
Dominar 200
805 mm
↑
Altura do banco
Master Ride 150
725 mm
↓
Dominar 200
168 mm
↑
Distância do solo
Master Ride 150
150 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 200
12 L
↑
Tanque
Master Ride 150
10.7 L
↓
Dominar 200
35 km/L
↓
Consumo estimado
Master Ride 150
36 km/L
↑
Dominar 200
420 km
↑
Autonomia estimada
Master Ride 150
385 km
↓
Suspensão
Dominar 200
Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm
↑
Suspensão dianteira
Master Ride 150
Garfo telescópico
↓
Dominar 200
Monoamortecedor com link
↑
Suspensão traseira
Master Ride 150
Duplo amortecedor
↓
Freios e segurança
Dominar 200
ABS
↑
Sistema de freios
Master Ride 150
CBS
↓
Dominar 200
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
Master Ride 150
Disco 270 mm
↓
Dominar 200
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
Master Ride 150
Tambor
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 200
Regular
–
Confiabilidade da marca
Master Ride 150
Regular
–
Dominar 200
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Master Ride 150
9 anos
↑
Dominar 200
6.3/10
↑
Nota no Reclame Aqui
Master Ride 150
6.0/10
↓
Custo
Dominar 200
2026
–
Ano do modelo
Master Ride 150
2026
–
Dominar 200
R$ 20.900
↑
Custo (compra)
Master Ride 150
R$ 16.283
↓
Dominar 200
R$ 523
↑
IPVA anual (estimado)
Master Ride 150
R$ 407
↓
Dominar 200
Baixa
↑
Custo de manutenção
Master Ride 150
Baixa
↓
|
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