NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Dominar 200 vs Z500 SE 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Dominar 200 e Z500 SE levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Bajaj Dominar 200
Bajaj
Dominar 200
Street • 2026
R$ 19.123 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Kawasaki Z500 SE
Kawasaki
Z500 SE
Naked • 2026
R$ 38.038 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado maiscavalos maistorque maiscarga
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
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IPVA

Bajaj Dominar 200 2026

De R$ 191 a R$ 765/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Kawasaki Z500 SE 2026

De R$ 380 a R$ 1.522/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 200 Bajaj Dominar 200
Foto lateral - Kawasaki Z500 SE Kawasaki Z500 SE

Motor e desempenho

Dominar 200 199.5 cc ↓
Cilindrada
Z500 SE 451 cc ↑
Dominar 200 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Z500 SE Bicilíndrico
Dominar 200 24.5 cv ↓
Potência
Z500 SE 45 cv ↑
Dominar 200 1.9 kgf·m ↓
Torque
Z500 SE 4.3 kgf·m ↑
Dominar 200 Altas rotações
Entrega de torque
Z500 SE Médias rotações
Dominar 200 A óleo
Refrigeração
Z500 SE Líquida
Dominar 200 6.20 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Z500 SE 3.71 kg/cv ↓
Dominar 200 6 marchas –
Câmbio
Z500 SE 6 marchas –
Dominar 200 Corrente
Transmissão final
Z500 SE Corrente
Dominar 200 140 km/h ↓
Velocidade máxima
Z500 SE 185 km/h ↑

Peso e dimensões

Dominar 200 152 kg ↓
Peso em ordem de marcha
Z500 SE 167 kg ↑
Dominar 200 150 kg ↓
Carga útil
Z500 SE 180 kg ↑
Dominar 200 804 mm ↑
Largura
Z500 SE 800 mm ↓
Dominar 200 Liga leve
Tipo de roda
Z500 SE Liga leve
Dominar 200 Aro 17"
Aro dianteiro
Z500 SE Aro 17"
Dominar 200 Aro 17"
Aro traseiro
Z500 SE Aro 17"
Dominar 200 100/80 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Z500 SE Consultar preços ↗Publi. 110/70-17 M/C 54S
Dominar 200 130/70 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Z500 SE Consultar preços ↗Publi. 150/60 R17 M/C 66H
Dominar 200 Passa apertada –
Corredor
Z500 SE Passa –
Dominar 200 805 mm ↑
Altura do banco
Z500 SE 785 mm ↓
Dominar 200 168 mm ↑
Distância do solo
Z500 SE 145 mm ↓

Autonomia e uso diário

Dominar 200 12 L ↓
Tanque
Z500 SE 14 L ↑
Dominar 200 35 km/L ↑
Consumo estimado
Z500 SE 28 km/L ↓
Dominar 200 420 km ↑
Autonomia estimada
Z500 SE 392 km ↓

Suspensão

Dominar 200 Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm ↑
Suspensão dianteira
Z500 SE Garfo telescópico 120 mm ↓
Dominar 200 Monoamortecedor com link ↑
Suspensão traseira
Z500 SE Monoamortecedor 130 mm ↓

Freios e segurança

Dominar 200 ABS –
Sistema de freios
Z500 SE ABS –
Dominar 200 Disco 300 mm ↓
Freio dianteiro
Z500 SE Disco 310 mm ↑
Dominar 200 Disco 230 mm ↑
Freio traseiro
Z500 SE Disco 220 mm ↓
Dominar 200 Não –
Controle de tração
Z500 SE Não –

Confiabilidade e suporte

Dominar 200 Regular
Confiabilidade da marca
Z500 SE Sem dado confiável
Dominar 200 4 anos ↓
Tempo no Brasil
Z500 SE 18 anos ↑
Dominar 200 6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Z500 SE Sem nota
Dominar 200 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
Z500 SE 2 anos restantes ↓

Custo

Dominar 200 2026 –
Ano do modelo
Z500 SE 2026 –
Dominar 200 R$ 19.123 ↓
Custo (compra)
Z500 SE R$ 38.038 ↑
Dominar 200 R$ 478 ↓
IPVA anual (estimado)
Z500 SE R$ 951 ↑
Dominar 200 Baixa ↓
Custo de manutenção
Z500 SE Média ↑
Perfil de uso