Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
maiscavalos
maistorque
maisleve
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
manutençãosimples
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Kawasaki Z500 SE 2026
De R$ 372 a R$ 1.488/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Royal Enfield Hunter 350 2026
De R$ 192 a R$ 768/ano
Detalhes técnicos
Kawasaki Z500 SE
|
Royal Enfield Hunter 350
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Z500 SE
451 cc
↑
Cilindrada
Hunter 350
349 cc
↓
Z500 SE
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Hunter 350
Monocilíndrico
Z500 SE
45 cv
↑
Potência
Hunter 350
20.2 cv
↓
Z500 SE
4.3 kgf·m
↑
Torque
Hunter 350
2.75 kgf·m
↓
Z500 SE
Médias rotações
Entrega de torque
Hunter 350
Baixas rotações
Z500 SE
-
Refrigeração
Hunter 350
Ar/óleo
Z500 SE
3.71 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Hunter 350
8.96 kg/cv
↑
Z500 SE
6 marchas
↑
Câmbio
Hunter 350
5 marchas
↓
Z500 SE
185 km/h
↑
Velocidade máxima
Hunter 350
125 km/h
↓
Peso e dimensões
Z500 SE
167 kg
↓
Peso em ordem de marcha
Hunter 350
181 kg
↑
Z500 SE
180 kg
↑
Carga útil
Hunter 350
179 kg
↓
Z500 SE
800 mm
–
Largura
Hunter 350
800 mm
–
Z500 SE
-
Tipo de roda
Hunter 350
Liga leve
Z500 SE
Aro 17"
Aro dianteiro
Hunter 350
Aro 17"
Z500 SE
Aro 17"
Aro traseiro
Hunter 350
Aro 17"
Z500 SE
110/70-17
Pneu dianteiro
Hunter 350
110/70-17
Z500 SE
150/60R17
Pneu traseiro
Hunter 350
140/70-17
Z500 SE
Passa
–
Corredor
Hunter 350
Passa
–
Z500 SE
785 mm
↓
Altura do banco
Hunter 350
800 mm
↑
Z500 SE
145 mm
↓
Distância do solo
Hunter 350
150 mm
↑
Autonomia e uso diário
Z500 SE
14 L
↑
Tanque
Hunter 350
13 L
↓
Z500 SE
28 km/L
↓
Consumo estimado
Hunter 350
32 km/L
↑
Z500 SE
392 km
↓
Autonomia estimada
Hunter 350
416 km
↑
Suspensão
Z500 SE
Garfo telescópico 120 mm
↓
Suspensão dianteira
Hunter 350
Garfo telescópico 130 mm
↑
Z500 SE
Monoamortecedor 130 mm
↑
Suspensão traseira
Hunter 350
Amortecedores traseiros duplos 110 mm
↓
Freios e segurança
Z500 SE
ABS
–
Sistema de freios
Hunter 350
ABS
–
Z500 SE
Disco 310 mm
↑
Freio dianteiro
Hunter 350
Disco 300 mm
↓
Z500 SE
Disco 220 mm
↓
Freio traseiro
Hunter 350
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Z500 SE
Sem dado confiável
Confiabilidade da marca
Hunter 350
Bom
Z500 SE
18 anos
↑
Tempo no Brasil
Hunter 350
9 anos
↓
Z500 SE
Sem nota
Nota no Reclame Aqui
Hunter 350
7.3/10
Z500 SE
2 anos
↓
Garantia de fábrica
Hunter 350
3 anos
↑
Custo
Z500 SE
2026
–
Ano do modelo
Hunter 350
2026
–
Z500 SE
R$ 37.205
↑
Custo (compra)
Hunter 350
R$ 19.211
↓
Z500 SE
R$ 930
↑
IPVA anual (estimado)
Hunter 350
R$ 480
↓
Z500 SE
Média
↑
Custo de manutenção
Hunter 350
Média
↓
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