NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

Dominar 200 vs Crosser 150 S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Dominar 200 e Crosser 150 S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
Bajaj Dominar 200
Bajaj
Street • 2026
R$ 19.123 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
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Yamaha Crosser 150 S
Yamaha
Trail • 2026
R$ 21.568 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 200 2026

De R$ 191 a R$ 765/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Crosser 150 S 2026

De R$ 216 a R$ 863/ano

Detalhes técnicos

Motor e desempenho

Dominar 200 199.5 cc
Cilindrada
Crosser 150 S 149 cc
Dominar 200 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 S Monocilíndrico
Dominar 200 24.5 cv
Potência
Crosser 150 S 11.7 cv
Dominar 200 1.9 kgf·m
Torque
Crosser 150 S 1.3 kgf·m
Dominar 200 Altas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 S Médias rotações
Dominar 200 A óleo
Refrigeração
Crosser 150 S Líquida
Dominar 200 6.20 kg/cv
Relação peso x potência
Crosser 150 S 11.45 kg/cv
Dominar 200 6 marchas
Câmbio
Crosser 150 S 5 marchas
Dominar 200 Corrente
Transmissão final
Crosser 150 S Corrente
Dominar 200 140 km/h
Velocidade máxima
Crosser 150 S 115 km/h

Peso e dimensões

Dominar 200 152 kg
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 S 134 kg
Dominar 200 150 kg
Carga útil
Crosser 150 S 157 kg
Dominar 200 804 mm
Largura
Crosser 150 S 830 mm
Dominar 200 Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 S Raiada
Dominar 200 Aro 17"
Aro dianteiro
Crosser 150 S Aro 19"
Dominar 200 Aro 17"
Aro traseiro
Crosser 150 S Aro 17"
Dominar 200 100/80 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Crosser 150 S Consultar preços ↗Publi. 90/90-19 M/C52P
Dominar 200 130/70 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Crosser 150 S Consultar preços ↗Publi. 110/90-17 M/C60P
Dominar 200 Passa apertada
Corredor
Crosser 150 S Passa apertada
Dominar 200 Passa com cuidado
Linha dos retrovisores
Crosser 150 S Passa por cima
Dominar 200 805 mm
Altura do banco
Crosser 150 S 840 mm
Dominar 200 168 mm
Distância do solo
Crosser 150 S 230 mm

Autonomia e uso diário

Dominar 200 12 L
Tanque
Crosser 150 S 12 L
Dominar 200 35 km/L
Consumo estimado
Crosser 150 S 40 km/L
Dominar 200 420 km
Autonomia estimada
Crosser 150 S 480 km

Suspensão

Dominar 200 Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm
Suspensão dianteira
Crosser 150 S Garfo telescópico 180 mm
Dominar 200 Monoamortecedor com link
Suspensão traseira
Crosser 150 S Monoamortecedor Monocross 160 mm

Freios e segurança

Dominar 200 ABS
Sistema de freios
Crosser 150 S ABS
Dominar 200 Disco 300 mm
Freio dianteiro
Crosser 150 S Disco 245 mm
Dominar 200 Disco 230 mm
Freio traseiro
Crosser 150 S Disco 130 mm
Dominar 200 Não
Controle de tração
Crosser 150 S Não

Confiabilidade e suporte

Dominar 200 Regular
Confiabilidade da marca
Crosser 150 S Excelente
Dominar 200 4 anos
Tempo no Brasil
Crosser 150 S 56 anos
Dominar 200 6.3/10
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 S 8.9/10
Dominar 200 3 anos restantes
Garantia de fábrica
Crosser 150 S 3 anos restantes

Custo

Dominar 200 2026
Ano do modelo
Crosser 150 S 2026
Dominar 200 R$ 19.123
Custo (compra)
Crosser 150 S R$ 21.568
Dominar 200 R$ 478
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 S R$ 539
Dominar 200 Baixa
Custo de manutenção
Crosser 150 S Baixa
Perfil de uso