Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Destaques
maiseconômica
muitoconfiável
maisleve
manutençãosimples
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 200 2026
De R$ 185 a R$ 739/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Crosser 150 Z 2026
De R$ 224 a R$ 895/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 200
|
Yamaha Crosser 150 Z
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 200
199.5 cc
↑
Cilindrada
Crosser 150 Z
149 cc
↓
Dominar 200
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 Z
Monocilíndrico
Dominar 200
24.5 cv
↑
Potência
Crosser 150 Z
11.7 cv
↓
Dominar 200
1.9 kgf·m
↑
Torque
Crosser 150 Z
1.3 kgf·m
↓
Dominar 200
Altas rotações
Entrega de torque
Crosser 150 Z
-
Dominar 200
A óleo
Refrigeração
Crosser 150 Z
-
Dominar 200
6.20 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Crosser 150 Z
11.62 kg/cv
↑
Dominar 200
6 marchas
↑
Câmbio
Crosser 150 Z
5 marchas
↓
Dominar 200
140 km/h
↑
Velocidade máxima
Crosser 150 Z
115 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 200
152 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 Z
136 kg
↓
Dominar 200
150 kg
↓
Carga útil
Crosser 150 Z
157 kg
↑
Dominar 200
804 mm
↓
Largura
Crosser 150 Z
830 mm
↑
Dominar 200
Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 Z
-
Dominar 200
Aro 17"
Aro dianteiro
Crosser 150 Z
Aro 19"
Dominar 200
Aro 17"
Aro traseiro
Crosser 150 Z
Aro 17"
Dominar 200
100/80-17
Pneu dianteiro
Crosser 150 Z
90/90-19
Dominar 200
130/70-17
Pneu traseiro
Crosser 150 Z
110/90-17
Dominar 200
Passa apertada
–
Corredor
Crosser 150 Z
Passa apertada
–
Dominar 200
Passa com cuidado
↓
Linha dos retrovisores
Crosser 150 Z
Passa por cima
↑
Dominar 200
805 mm
↓
Altura do banco
Crosser 150 Z
840 mm
↑
Dominar 200
168 mm
↓
Distância do solo
Crosser 150 Z
230 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 200
12 L
–
Tanque
Crosser 150 Z
12 L
–
Dominar 200
35 km/L
↓
Consumo estimado
Crosser 150 Z
40 km/L
↑
Dominar 200
420 km
↓
Autonomia estimada
Crosser 150 Z
480 km
↑
Suspensão
Dominar 200
Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm
↑
Suspensão dianteira
Crosser 150 Z
Garfo telescópico 180 mm
↓
Dominar 200
Monoamortecedor com link
↓
Suspensão traseira
Crosser 150 Z
Monoamortecedor Monocross 160 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 200
ABS
–
Sistema de freios
Crosser 150 Z
ABS
–
Dominar 200
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
Crosser 150 Z
Disco 245 mm
↓
Dominar 200
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
Crosser 150 Z
Disco 203 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 200
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Crosser 150 Z
Excelente
↑
Dominar 200
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Crosser 150 Z
56 anos
↑
Dominar 200
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 Z
8.9/10
↑
Dominar 200
3 anos
–
Garantia de fábrica
Crosser 150 Z
3 anos
–
Custo
Dominar 200
2026
–
Ano do modelo
Crosser 150 Z
2026
–
Dominar 200
R$ 18.477
↓
Custo (compra)
Crosser 150 Z
R$ 22.374
↑
Dominar 200
R$ 462
↓
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 Z
R$ 559
↑
Dominar 200
Baixa
↑
Custo de manutenção
Crosser 150 Z
Baixa
↓
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