NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Bajaj Dominar 200
Bajaj
Dominar 200
Street • 2026
R$ 19.123 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador confiável  maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Simular gastos
Melhor opção
Yamaha Factor 150
Yamaha
Factor 150
Street • 2026
R$ 17.830 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
maiseconômica muitoconfiável corredormelhor maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 200 2026

De R$ 191 a R$ 765/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Yamaha Factor 150 2026

De R$ 178 a R$ 713/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 200 Bajaj Dominar 200
Foto lateral - Yamaha Factor 150 Yamaha Factor 150

Motor e desempenho

Dominar 200 199.5 cc ↑
Cilindrada
Factor 150 149 cc ↓
Dominar 200 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Factor 150 Monocilíndrico
Dominar 200 24.5 cv ↑
Potência
Factor 150 11.8 cv ↓
Dominar 200 1.9 kgf·m ↑
Torque
Factor 150 1.3 kgf·m ↓
Dominar 200 Altas rotações
Entrega de torque
Factor 150 -
Dominar 200 A óleo
Refrigeração
Factor 150 A ar
Dominar 200 6.20 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Factor 150 11.27 kg/cv ↑
Dominar 200 6 marchas ↑
Câmbio
Factor 150 5 marchas ↓
Dominar 200 Corrente
Transmissão final
Factor 150 Corrente
Dominar 200 140 km/h ↑
Velocidade máxima
Factor 150 120 km/h ↓

Peso e dimensões

Dominar 200 152 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Factor 150 133 kg ↓
Dominar 200 150 kg ↓
Carga útil
Factor 150 163 kg ↑
Dominar 200 804 mm ↑
Largura
Factor 150 750 mm ↓
Dominar 200 Liga leve
Tipo de roda
Factor 150 Raiada
Dominar 200 Aro 17"
Aro dianteiro
Factor 150 Aro 18"
Dominar 200 Aro 17"
Aro traseiro
Factor 150 Aro 18"
Dominar 200 100/80 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Factor 150 Consultar preços ↗Publi. 80/100-18M/C(47S)
Dominar 200 130/70 17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Factor 150 Consultar preços ↗Publi. 100/80-18M/C(59S)
Dominar 200 Passa apertada ↓
Corredor
Factor 150 Passa ↑
Dominar 200 805 mm ↑
Altura do banco
Factor 150 785 mm ↓
Dominar 200 168 mm ↓
Distância do solo
Factor 150 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

Dominar 200 12 L ↓
Tanque
Factor 150 15.4 L ↑
Dominar 200 35 km/L ↓
Consumo estimado
Factor 150 40 km/L ↑
Dominar 200 420 km ↓
Autonomia estimada
Factor 150 616 km ↑

Suspensão

Dominar 200 Garfo telescópico invertido (USD) 110 mm ↑
Suspensão dianteira
Factor 150 Garfo telescópico 120 mm ↓
Dominar 200 Monoamortecedor com link ↑
Suspensão traseira
Factor 150 Amortecedores traseiros duplos 92 mm ↓

Freios e segurança

Dominar 200 ABS ↑
Sistema de freios
Factor 150 UBS ↓
Dominar 200 Disco 300 mm ↑
Freio dianteiro
Factor 150 Disco 245 mm ↓
Dominar 200 Disco 230 mm ↑
Freio traseiro
Factor 150 Tambor 130 mm ↓
Dominar 200 Não –
Controle de tração
Factor 150 Não –

Confiabilidade e suporte

Dominar 200 Regular ↓
Confiabilidade da marca
Factor 150 Excelente ↑
Dominar 200 4 anos ↓
Tempo no Brasil
Factor 150 56 anos ↑
Dominar 200 6.3/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
Factor 150 8.9/10 ↑
Dominar 200 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
Factor 150 3 anos restantes –

Custo

Dominar 200 2026 –
Ano do modelo
Factor 150 2026 –
Dominar 200 R$ 19.123 ↑
Custo (compra)
Factor 150 R$ 17.830 ↓
Dominar 200 R$ 478 ↑
IPVA anual (estimado)
Factor 150 R$ 446 ↓
Dominar 200 Baixa ↑
Custo de manutenção
Factor 150 Baixa ↓
Perfil de uso