Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 250 2026
De R$ 205 a R$ 819/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 400S 2026
De R$ 293 a R$ 1.171/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 250
|
SBM 400S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 250
248.77 cc
↓
Cilindrada
400S
399.73 cc
↑
Dominar 250
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
400S
Bicilíndrico
Dominar 250
27 cv
↓
Potência
400S
41 cv
↑
Dominar 250
2.39 kgf·m
↓
Torque
400S
3.77 kgf·m
↑
Dominar 250
Médias rotações
Entrega de torque
400S
Baixas rotações
Dominar 250
Líquida
Refrigeração
400S
Líquida
Dominar 250
6.67 kg/cv
↑
Relação peso x potência
400S
4.54 kg/cv
↓
Dominar 250
6 marchas
–
Câmbio
400S
6 marchas
–
Dominar 250
150 km/h
↓
Velocidade máxima
400S
170 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 250
180 kg
↓
Peso em ordem de marcha
400S
186 kg
↑
Dominar 250
150 kg
↓
Carga útil
400S
186 kg
↑
Dominar 250
836 mm
↑
Largura
400S
820 mm
↓
Dominar 250
Liga leve
Tipo de roda
400S
Liga leve
Dominar 250
Passa apertada
–
Corredor
400S
Passa apertada
–
Dominar 250
800 mm
↓
Altura do banco
400S
820 mm
↑
Dominar 250
157 mm
↑
Distância do solo
400S
140 mm
↓
Autonomia e uso diário
Dominar 250
13 L
↓
Tanque
400S
13.5 L
↑
Dominar 250
34 km/L
↑
Consumo estimado
400S
24 km/L
↓
Dominar 250
442 km
↑
Autonomia estimada
400S
324 km
↓
Suspensão
Dominar 250
Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm
↑
Suspensão dianteira
400S
Garfo invertido 100 mm
↓
Dominar 250
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↓
Suspensão traseira
400S
Monoamortecedor 117 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 250
ABS
–
Sistema de freios
400S
ABS
–
Dominar 250
Disco 300 mm
–
Freio dianteiro
400S
Disco 300 mm
–
Dominar 250
Disco 230 mm
↓
Freio traseiro
400S
Disco 240 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Dominar 250
Regular
–
Confiabilidade da marca
400S
Regular
–
Dominar 250
4 anos
↑
Tempo no Brasil
400S
1 ano
↓
Dominar 250
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
400S
6.8/10
↑
Custo
Dominar 250
2026
–
Ano do modelo
400S
2026
–
Dominar 250
R$ 20.485
↓
Custo (compra)
400S
R$ 29.269
↑
Dominar 250
R$ 512
↓
IPVA anual (estimado)
400S
R$ 732
↑
Dominar 250
Baixa
↓
Custo de manutenção
400S
Média
↑
|
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