Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Dominar 250 2026
De R$ 205 a R$ 820/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray JEF S EFI 2026
De R$ 144 a R$ 577/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 250
|
Shineray JEF S EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 250
248.77 cc
↑
Cilindrada
JEF S EFI
149 cc
↓
Dominar 250
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
JEF S EFI
Monocilíndrico
Dominar 250
27 cv
↑
Potência
JEF S EFI
13.5 cv
↓
Dominar 250
2.39 kgf·m
↑
Torque
JEF S EFI
1.43 kgf·m
↓
Dominar 250
Médias rotações
Entrega de torque
JEF S EFI
Baixas rotações
Dominar 250
Líquida
Refrigeração
JEF S EFI
A ar
Dominar 250
6.67 kg/cv
↓
Relação peso x potência
JEF S EFI
9.63 kg/cv
↑
Dominar 250
6 marchas
↑
Câmbio
JEF S EFI
5 marchas
↓
Dominar 250
150 km/h
↑
Velocidade máxima
JEF S EFI
115 km/h
↓
Peso e dimensões
Dominar 250
180 kg
↑
Peso em ordem de marcha
JEF S EFI
130 kg
↓
Dominar 250
150 kg
–
Carga útil
JEF S EFI
150 kg
–
Dominar 250
836 mm
↑
Largura
JEF S EFI
770 mm
↓
Dominar 250
Liga leve
Tipo de roda
JEF S EFI
Liga leve
Dominar 250
Aro 17"
Aro dianteiro
JEF S EFI
Aro 17"
Dominar 250
Aro 17"
Aro traseiro
JEF S EFI
Aro 17"
Dominar 250
100/80-17
Pneu dianteiro
JEF S EFI
-
Dominar 250
130/70-17
Pneu traseiro
JEF S EFI
-
Dominar 250
Passa apertada
↓
Corredor
JEF S EFI
Passa
↑
Dominar 250
800 mm
↑
Altura do banco
JEF S EFI
790 mm
↓
Dominar 250
157 mm
↓
Distância do solo
JEF S EFI
165 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 250
13 L
–
Tanque
JEF S EFI
13 L
–
Dominar 250
34 km/L
↓
Consumo estimado
JEF S EFI
35 km/L
↑
Dominar 250
442 km
↓
Autonomia estimada
JEF S EFI
455 km
↑
Suspensão
Dominar 250
Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm
↑
Suspensão dianteira
JEF S EFI
Garfo telescópico
↓
Dominar 250
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↑
Suspensão traseira
JEF S EFI
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
Dominar 250
ABS
↑
Sistema de freios
JEF S EFI
Convencional
↓
Dominar 250
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
JEF S EFI
Disco
↓
Dominar 250
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
JEF S EFI
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Dominar 250
Regular
↑
Confiabilidade da marca
JEF S EFI
Atenção
↓
Dominar 250
4 anos
↓
Tempo no Brasil
JEF S EFI
20 anos
↑
Dominar 250
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
JEF S EFI
6.8/10
↑
Dominar 250
3 anos
↑
Garantia de fábrica
JEF S EFI
1 ano
↓
Custo
Dominar 250
2026
–
Ano do modelo
JEF S EFI
2026
–
Dominar 250
R$ 20.501
↑
Custo (compra)
JEF S EFI
R$ 14.431
↓
Dominar 250
R$ 513
↑
IPVA anual (estimado)
JEF S EFI
R$ 361
↓
Dominar 250
Baixa
↑
Custo de manutenção
JEF S EFI
Baixa
↓
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