Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde Dominar 250 e 150S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Bajaj

Dominar 250

Naked • 2026

R$ 21.218 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado confiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.

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Melhor opção

SBM

150S

Street • 2026

R$ 14.259 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motortorcudo confiável maiseconômica corredormelhor

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

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IPVA

Bajaj Dominar 250 2026

De R$ 212 a R$ 849/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 150S 2026

De R$ 143 a R$ 570/ano

Detalhes técnicos

	Bajaj Dominar 250	SBM 150S
Motor e desempenho Dominar 250 248.77 cc ↑ Cilindrada 150S 149.05 cc ↓ Dominar 250 Monocilíndrico Arquitetura do motor 150S Monocilíndrico Dominar 250 27 cv ↑ Potência 150S 12.34 cv ↓ Dominar 250 2.39 kgf·m ↑ Torque 150S 1.14 kgf·m ↓ Dominar 250 Médias rotações Entrega de torque 150S Baixas rotações Dominar 250 Líquida Refrigeração 150S A ar Dominar 250 6.67 kg/cv ↓ Relação peso x potência 150S 11.02 kg/cv ↑ Dominar 250 6 marchas ↑ Câmbio 150S 5 marchas ↓ Dominar 250 Corrente Transmissão final 150S Corrente Dominar 250 150 km/h ↑ Velocidade máxima 150S 120 km/h ↓ Peso e dimensões Dominar 250 180 kg ↑ Peso em ordem de marcha 150S 136 kg ↓ Dominar 250 150 kg – Carga útil 150S 150 kg – Dominar 250 836 mm ↑ Largura 150S 790 mm ↓ Dominar 250 Liga leve Tipo de roda 150S Liga leve Dominar 250 Aro 17" Aro dianteiro 150S Aro 17" Dominar 250 Aro 17" Aro traseiro 150S Aro 17" Dominar 250 100/80-17 sem câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro 150S Consultar preços ↗Publi. 90/90-17 Dominar 250 130/70-17 sem câmara Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro 150S Consultar preços ↗Publi. 120/80-17 Dominar 250 Passa apertada ↓ Corredor 150S Passa ↑ Dominar 250 800 mm ↑ Altura do banco 150S 780 mm ↓ Dominar 250 157 mm ↓ Distância do solo 150S 185 mm ↑ Autonomia e uso diário Dominar 250 13 L ↓ Tanque 150S 14.5 L ↑ Dominar 250 34 km/L ↓ Consumo estimado 150S 40 km/L ↑ Dominar 250 442 km ↓ Autonomia estimada 150S 580 km ↑ Suspensão Dominar 250 Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm ↑ Suspensão dianteira 150S Garfo telescópico 107 mm ↓ Dominar 250 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↑ Suspensão traseira 150S Monoamortecedor 60 mm ↓ Freios e segurança Dominar 250 ABS – Sistema de freios 150S ABS – Dominar 250 Disco 300 mm ↑ Freio dianteiro 150S Disco 260 mm ↓ Dominar 250 Disco 230 mm ↑ Freio traseiro 150S Disco 190 mm ↓ Dominar 250 Não – Controle de tração 150S Não – Confiabilidade e suporte Dominar 250 Regular – Confiabilidade da marca 150S Regular – Dominar 250 4 anos ↑ Tempo no Brasil 150S 1 ano ↓ Dominar 250 6.3/10 ↓ Nota no Reclame Aqui 150S 6.8/10 ↑ Dominar 250 3 anos restantes – Garantia de fábrica 150S 3 anos restantes – Custo Dominar 250 2026 – Ano do modelo 150S 2026 – Dominar 250 R$ 21.218 ↑ Custo (compra) 150S R$ 14.259 ↓ Dominar 250 R$ 530 ↑ IPVA anual (estimado) 150S R$ 356 ↓ Dominar 250 Média ↑ Custo de manutenção 150S Baixa ↓

Dominar 250 vs 150S 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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