NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Bajaj Dominar 250
Bajaj
Dominar 250
Naked • 2026
R$ 21.218 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos
Melhor opção
Triumph Speed 400
Triumph
Speed 400
Naked • 2026
R$ 28.589 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Simular gastos

IPVA

Bajaj Dominar 250 2026

De R$ 212 a R$ 849/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Triumph Speed 400 2026

De R$ 286 a R$ 1.144/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - Bajaj Dominar 250 Bajaj Dominar 250
Foto lateral - Triumph Speed 400 Triumph Speed 400

Motor e desempenho

Dominar 250 248.77 cc ↓
Cilindrada
Speed 400 398.15 cc ↑
Dominar 250 Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400 Monocilíndrico
Dominar 250 27 cv ↓
Potência
Speed 400 40 cv ↑
Dominar 250 2.39 kgf·m ↓
Torque
Speed 400 3.83 kgf·m ↑
Dominar 250 Médias rotações
Entrega de torque
Speed 400 Baixas rotações
Dominar 250 Líquida
Refrigeração
Speed 400 Líquida
Dominar 250 6.67 kg/cv ↑
Relação peso x potência
Speed 400 4.40 kg/cv ↓
Dominar 250 6 marchas –
Câmbio
Speed 400 6 marchas –
Dominar 250 Corrente
Transmissão final
Speed 400 Corrente
Dominar 250 150 km/h ↓
Velocidade máxima
Speed 400 165 km/h ↑

Peso e dimensões

Dominar 250 180 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Speed 400 176 kg ↓
Dominar 250 150 kg ↓
Carga útil
Speed 400 174 kg ↑
Dominar 250 836 mm ↑
Largura
Speed 400 814 mm ↓
Dominar 250 Liga leve
Tipo de roda
Speed 400 Liga leve
Dominar 250 Aro 17"
Aro dianteiro
Speed 400 Aro 17"
Dominar 250 Aro 17"
Aro traseiro
Speed 400 Aro 17"
Dominar 250 100/80-17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
Speed 400 Consultar preços ↗Publi. 110/70-17
Dominar 250 130/70-17 sem câmara Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
Speed 400 Consultar preços ↗Publi. 150/60-17
Dominar 250 Passa apertada –
Corredor
Speed 400 Passa apertada –
Dominar 250 800 mm ↑
Altura do banco
Speed 400 790 mm ↓
Dominar 250 157 mm ↓
Distância do solo
Speed 400 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

Dominar 250 13 L –
Tanque
Speed 400 13 L –
Dominar 250 34 km/L ↑
Consumo estimado
Speed 400 29 km/L ↓
Dominar 250 442 km ↑
Autonomia estimada
Speed 400 377 km ↓

Suspensão

Dominar 250 Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm ↓
Suspensão dianteira
Speed 400 Garfo telescópico invertido 140 mm ↑
Dominar 250 Monoamortecedor com Nitrox 110 mm ↓
Suspensão traseira
Speed 400 Monoamortecedor 130 mm ↑

Freios e segurança

Dominar 250 ABS –
Sistema de freios
Speed 400 ABS –
Dominar 250 Disco 300 mm –
Freio dianteiro
Speed 400 Disco 300 mm –
Dominar 250 Disco 230 mm –
Freio traseiro
Speed 400 Disco 230 mm –
Dominar 250 Não –
Controle de tração
Speed 400 Não –

Confiabilidade e suporte

Dominar 250 Regular –
Confiabilidade da marca
Speed 400 Regular –
Dominar 250 4 anos ↓
Tempo no Brasil
Speed 400 14 anos ↑
Dominar 250 6.3/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
Speed 400 6.5/10 ↑
Dominar 250 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
Speed 400 2 anos restantes ↓

Custo

Dominar 250 2026 –
Ano do modelo
Speed 400 2026 –
Dominar 250 R$ 21.218 ↓
Custo (compra)
Speed 400 R$ 28.589 ↑
Dominar 250 R$ 530 ↓
IPVA anual (estimado)
Speed 400 R$ 715 ↑
Dominar 250 Média ↓
Custo de manutenção
Speed 400 Média ↑
Perfil de uso