Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorequilibrado
confiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
Bajaj Dominar 250 2026
De R$ 205 a R$ 819/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Triumph Speed 400 2026
De R$ 290 a R$ 1.161/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Dominar 250
|
Triumph Speed 400
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Dominar 250
248.77 cc
↓
Cilindrada
Speed 400
398.15 cc
↑
Dominar 250
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Speed 400
Monocilíndrico
Dominar 250
27 cv
↓
Potência
Speed 400
40 cv
↑
Dominar 250
2.39 kgf·m
↓
Torque
Speed 400
3.83 kgf·m
↑
Dominar 250
Médias rotações
Entrega de torque
Speed 400
Baixas rotações
Dominar 250
Líquida
Refrigeração
Speed 400
Líquida
Dominar 250
6.67 kg/cv
↑
Relação peso x potência
Speed 400
4.40 kg/cv
↓
Dominar 250
6 marchas
–
Câmbio
Speed 400
6 marchas
–
Dominar 250
150 km/h
↓
Velocidade máxima
Speed 400
165 km/h
↑
Peso e dimensões
Dominar 250
180 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Speed 400
176 kg
↓
Dominar 250
150 kg
↓
Carga útil
Speed 400
174 kg
↑
Dominar 250
836 mm
↑
Largura
Speed 400
814 mm
↓
Dominar 250
Liga leve
Tipo de roda
Speed 400
Liga leve
Dominar 250
Passa apertada
–
Corredor
Speed 400
Passa apertada
–
Dominar 250
800 mm
↑
Altura do banco
Speed 400
790 mm
↓
Dominar 250
157 mm
↓
Distância do solo
Speed 400
170 mm
↑
Autonomia e uso diário
Dominar 250
13 L
–
Tanque
Speed 400
13 L
–
Dominar 250
34 km/L
↑
Consumo estimado
Speed 400
29 km/L
↓
Dominar 250
442 km
↑
Autonomia estimada
Speed 400
377 km
↓
Suspensão
Dominar 250
Garfo telescópico invertido (USD) 135 mm
↓
Suspensão dianteira
Speed 400
Garfo telescópico invertido 140 mm
↑
Dominar 250
Monoamortecedor com Nitrox 110 mm
↓
Suspensão traseira
Speed 400
Monoamortecedor 130 mm
↑
Freios e segurança
Dominar 250
ABS
–
Sistema de freios
Speed 400
ABS
–
Dominar 250
Disco 300 mm
–
Freio dianteiro
Speed 400
Disco 300 mm
–
Dominar 250
Disco 230 mm
–
Freio traseiro
Speed 400
Disco 230 mm
–
Confiabilidade e suporte
Dominar 250
Regular
–
Confiabilidade da marca
Speed 400
Regular
–
Dominar 250
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Speed 400
14 anos
↑
Dominar 250
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Speed 400
6.5/10
↑
Custo
Dominar 250
2026
–
Ano do modelo
Speed 400
2026
–
Dominar 250
R$ 20.485
↓
Custo (compra)
Speed 400
R$ 29.020
↑
Dominar 250
R$ 512
↓
IPVA anual (estimado)
Speed 400
R$ 726
↑
Dominar 250
Baixa
↓
Custo de manutenção
Speed 400
Média
↑
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