Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
confiável
maiscavalos
baixocusto
Cuidados
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
- Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
manutençãosimples
maisleve
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.
IPVA
Bajaj Pulsar N150 2026
De R$ 153 a R$ 611/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Yamaha Crosser 150 S 2026
De R$ 217 a R$ 867/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar N150
|
Yamaha Crosser 150 S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar N150
149.68 cc
↑
Cilindrada
Crosser 150 S
149 cc
↓
Pulsar N150
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Crosser 150 S
Monocilíndrico
Pulsar N150
14 cv
↑
Potência
Crosser 150 S
11.7 cv
↓
Pulsar N150
1.38 kgf·m
↑
Torque
Crosser 150 S
1.3 kgf·m
↓
Pulsar N150
Médias rotações
Entrega de torque
Crosser 150 S
Médias rotações
Pulsar N150
A ar
Refrigeração
Crosser 150 S
Líquida
Pulsar N150
10.36 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Crosser 150 S
11.45 kg/cv
↑
Pulsar N150
5 marchas
–
Câmbio
Crosser 150 S
5 marchas
–
Pulsar N150
115 km/h
–
Velocidade máxima
Crosser 150 S
115 km/h
–
Peso e dimensões
Pulsar N150
145 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Crosser 150 S
134 kg
↓
Pulsar N150
150 kg
↓
Carga útil
Crosser 150 S
157 kg
↑
Pulsar N150
765 mm
↓
Largura
Crosser 150 S
830 mm
↑
Pulsar N150
Liga leve
Tipo de roda
Crosser 150 S
Raiada
Pulsar N150
Aro 17"
Aro dianteiro
Crosser 150 S
Aro 19"
Pulsar N150
Aro 17"
Aro traseiro
Crosser 150 S
Aro 17"
Pulsar N150
90/90-17
Pneu dianteiro
Crosser 150 S
90/90-19
Pulsar N150
120/80-17
Pneu traseiro
Crosser 150 S
110/90-17
Pulsar N150
Passa
↑
Corredor
Crosser 150 S
Passa apertada
↓
Pulsar N150
Pode bater
↓
Linha dos retrovisores
Crosser 150 S
Passa por cima
↑
Pulsar N150
790 mm
↓
Altura do banco
Crosser 150 S
840 mm
↑
Pulsar N150
165 mm
↓
Distância do solo
Crosser 150 S
230 mm
↑
Autonomia e uso diário
Pulsar N150
14 L
↑
Tanque
Crosser 150 S
12 L
↓
Pulsar N150
48 km/L
↑
Consumo estimado
Crosser 150 S
40 km/L
↓
Pulsar N150
672 km
↑
Autonomia estimada
Crosser 150 S
480 km
↓
Suspensão
Pulsar N150
Garfo telescópico 31 mm
↓
Suspensão dianteira
Crosser 150 S
Garfo telescópico 180 mm
↑
Pulsar N150
Monoamortecedor
↓
Suspensão traseira
Crosser 150 S
Monoamortecedor Monocross 160 mm
↑
Freios e segurança
Pulsar N150
ABS
–
Sistema de freios
Crosser 150 S
ABS
–
Pulsar N150
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
Crosser 150 S
Disco 245 mm
↓
Pulsar N150
Tambor 130 mm
↓
Freio traseiro
Crosser 150 S
Disco 130 mm
↑
Confiabilidade e suporte
Pulsar N150
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Crosser 150 S
Excelente
↑
Pulsar N150
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Crosser 150 S
56 anos
↑
Pulsar N150
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Crosser 150 S
8.9/10
↑
Pulsar N150
3 anos
–
Garantia de fábrica
Crosser 150 S
3 anos
–
Custo
Pulsar N150
2026
–
Ano do modelo
Crosser 150 S
2026
–
Pulsar N150
R$ 15.279
↓
Custo (compra)
Crosser 150 S
R$ 21.677
↑
Pulsar N150
R$ 382
↓
IPVA anual (estimado)
Crosser 150 S
R$ 542
↑
Pulsar N150
Baixa
↑
Custo de manutenção
Crosser 150 S
Baixa
↓
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