Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
confiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
Bajaj Pulsar NS160 2026
De R$ 171 a R$ 685/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda Elite 125 2026
De R$ 154 a R$ 614/ano
Detalhes técnicos
Bajaj Pulsar NS160
|
Honda Elite 125
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
Pulsar NS160
160.3 cc
↑
Cilindrada
Elite 125
123.9 cc
↓
Pulsar NS160
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
Elite 125
Monocilíndrico
Pulsar NS160
17 cv
↑
Potência
Elite 125
8.2 cv
↓
Pulsar NS160
1.49 kgf·m
↑
Torque
Elite 125
1.06 kgf·m
↓
Pulsar NS160
Altas rotações
Entrega de torque
Elite 125
Médias rotações
Pulsar NS160
A óleo
Refrigeração
Elite 125
A ar
Pulsar NS160
8.88 kg/cv
↓
Relação peso x potência
Elite 125
12.20 kg/cv
↑
Pulsar NS160
5 marchas
Câmbio
Elite 125
Automático
Pulsar NS160
125 km/h
↑
Velocidade máxima
Elite 125
100 km/h
↓
Peso e dimensões
Pulsar NS160
151 kg
↑
Peso em ordem de marcha
Elite 125
100 kg
↓
Pulsar NS160
150 kg
↓
Carga útil
Elite 125
174 kg
↑
Pulsar NS160
800 mm
↑
Largura
Elite 125
707 mm
↓
Pulsar NS160
Liga leve
Tipo de roda
Elite 125
Liga leve
Pulsar NS160
Aro 17"
Aro dianteiro
Elite 125
Aro 12"
Pulsar NS160
Aro 17"
Aro traseiro
Elite 125
Aro 10"
Pulsar NS160
100/80-17
Pneu dianteiro
Elite 125
90/90-12
Pulsar NS160
130/70-17
Pneu traseiro
Elite 125
100/90-10
Pulsar NS160
Passa
↓
Corredor
Elite 125
Passa bem
↑
Pulsar NS160
805 mm
↑
Altura do banco
Elite 125
765 mm
↓
Pulsar NS160
170 mm
↓
Distância do solo
Elite 125
171 mm
↑
Autonomia e uso diário
Pulsar NS160
12 L
↑
Tanque
Elite 125
5.3 L
↓
Pulsar NS160
37 km/L
↓
Consumo estimado
Elite 125
45 km/L
↑
Pulsar NS160
444 km
↑
Autonomia estimada
Elite 125
239 km
↓
Suspensão
Pulsar NS160
Garfo telescópico 130 mm
↑
Suspensão dianteira
Elite 125
Garfo telescópico 90 mm
↓
Pulsar NS160
Monoamortecedor 120 mm
↑
Suspensão traseira
Elite 125
Monoamortecedor 70 mm
↓
Freios e segurança
Pulsar NS160
ABS
↑
Sistema de freios
Elite 125
CBS
↓
Pulsar NS160
Disco 260 mm
↑
Freio dianteiro
Elite 125
Disco 160 mm
↓
Pulsar NS160
Disco 230 mm
↑
Freio traseiro
Elite 125
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
Pulsar NS160
Regular
↓
Confiabilidade da marca
Elite 125
Excelente
↑
Pulsar NS160
4 anos
↓
Tempo no Brasil
Elite 125
55 anos
↑
Pulsar NS160
6.3/10
↓
Nota no Reclame Aqui
Elite 125
8.8/10
↑
Pulsar NS160
3 anos
–
Garantia de fábrica
Elite 125
3 anos
–
Custo
Pulsar NS160
2026
–
Ano do modelo
Elite 125
2026
–
Pulsar NS160
R$ 17.131
↑
Custo (compra)
Elite 125
R$ 15.352
↓
Pulsar NS160
R$ 428
↑
IPVA anual (estimado)
Elite 125
R$ 384
↓
Pulsar NS160
Baixa
↑
Custo de manutenção
Elite 125
Baixa
↓
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