NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW C 400 X
BMW
C 400 X
Scooter • 2026
R$ 58.200 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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Haojue DR 160
Haojue
DR 160
Street • 2026
R$ 19.875 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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IPVA

BMW C 400 X 2026

De R$ 582 a R$ 2.328/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Haojue DR 160 2026

De R$ 199 a R$ 795/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW C 400 X BMW C 400 X
Foto lateral - Haojue DR 160 Haojue DR 160

Motor e desempenho

C 400 X 350 cc
Cilindrada
DR 160 162.4 cc
C 400 X Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DR 160 Monocilíndrico
C 400 X 34 cv
Potência
DR 160 14.9 cv
C 400 X 3.57 kgf·m
Torque
DR 160 1.4 kgf·m
C 400 X Médias rotações
Entrega de torque
DR 160 Baixas rotações
C 400 X Líquida
Refrigeração
DR 160 A ar
C 400 X 6.06 kg/cv
Relação peso x potência
DR 160 9.93 kg/cv
C 400 X Automático
Câmbio
DR 160 5 marchas
C 400 X 139 km/h
Velocidade máxima
DR 160 120 km/h

Peso e dimensões

C 400 X 206 kg
Peso em ordem de marcha
DR 160 148 kg
C 400 X 199 kg
Carga útil
DR 160 150 kg
C 400 X 811 mm
Largura
DR 160 750 mm
C 400 X Liga leve
Tipo de roda
DR 160 Liga leve
C 400 X Aro 15"
Aro dianteiro
DR 160 Aro 17"
C 400 X Aro 14"
Aro traseiro
DR 160 Aro 17"
C 400 X 120/70-15
Pneu dianteiro
DR 160 100/80R17
C 400 X 150/70-14
Pneu traseiro
DR 160 130/70R17
C 400 X Passa apertada
Corredor
DR 160 Passa
C 400 X 775 mm
Altura do banco
DR 160 790 mm
C 400 X 130 mm
Distância do solo
DR 160 168 mm

Autonomia e uso diário

C 400 X 12.8 L
Tanque
DR 160 12 L
C 400 X 28 km/L
Consumo estimado
DR 160 40 km/L
C 400 X 358 km
Autonomia estimada
DR 160 480 km

Suspensão

C 400 X Garfo telescopico 110 mm
Suspensão dianteira
DR 160 Garfo invertido
C 400 X Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm
Suspensão traseira
DR 160 Monoamortecedor ajustável

Freios e segurança

C 400 X ABS
Sistema de freios
DR 160 CBS
C 400 X Disco duplo 265 mm
Freio dianteiro
DR 160 Disco 250 mm
C 400 X Disco 265 mm
Freio traseiro
DR 160 Disco 210 mm

Confiabilidade e suporte

C 400 X Excelente
Confiabilidade da marca
DR 160 Regular
C 400 X 17 anos
Tempo no Brasil
DR 160 9 anos
C 400 X 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
DR 160 6.0/10
C 400 X 3 anos
Garantia de fábrica
DR 160 3 anos

Custo

C 400 X 2026
Ano do modelo
DR 160 2026
C 400 X R$ 58.200
Custo (compra)
DR 160 R$ 19.875
C 400 X R$ 1.455
IPVA anual (estimado)
DR 160 R$ 497
C 400 X Média
Custo de manutenção
DR 160 Baixa
Perfil de uso