NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil
Perfil de uso

C 400 X vs 150S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde C 400 X e 150S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
BMW C 400 X
BMW
C 400 X
Scooter • 2026
R$ 60.135 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Média, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
SBM 150S
SBM
150S
Street • 2026
R$ 14.259 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW C 400 X 2026

De R$ 601 a R$ 2.405/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 150S 2026

De R$ 143 a R$ 570/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW C 400 X BMW C 400 X
Foto lateral - SBM 150S SBM 150S

Motor e desempenho

C 400 X 350 cc ↑
Cilindrada
150S 149.05 cc ↓
C 400 X Monocilíndrico
Arquitetura do motor
150S Monocilíndrico
C 400 X 34 cv ↑
Potência
150S 12.34 cv ↓
C 400 X 3.57 kgf·m ↑
Torque
150S 1.14 kgf·m ↓
C 400 X Médias rotações
Entrega de torque
150S Baixas rotações
C 400 X Líquida
Refrigeração
150S A ar
C 400 X 6.06 kg/cv ↓
Relação peso x potência
150S 11.02 kg/cv ↑
C 400 X Automático
Câmbio
150S 5 marchas
C 400 X Correia
Transmissão final
150S Corrente
C 400 X 139 km/h ↑
Velocidade máxima
150S 120 km/h ↓

Peso e dimensões

C 400 X 206 kg ↑
Peso em ordem de marcha
150S 136 kg ↓
C 400 X 199 kg ↑
Carga útil
150S 150 kg ↓
C 400 X 811 mm ↑
Largura
150S 790 mm ↓
C 400 X Liga leve
Tipo de roda
150S Liga leve
C 400 X Aro 15"
Aro dianteiro
150S Aro 17"
C 400 X Aro 14"
Aro traseiro
150S Aro 17"
C 400 X 120/70-15 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
150S Consultar preços ↗Publi. 90/90-17
C 400 X 150/70-14 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
150S Consultar preços ↗Publi. 120/80-17
C 400 X Passa apertada –
Corredor
150S Passa –
C 400 X 775 mm ↓
Altura do banco
150S 780 mm ↑
C 400 X 130 mm ↓
Distância do solo
150S 185 mm ↑

Autonomia e uso diário

C 400 X 12.8 L ↓
Tanque
150S 14.5 L ↑
C 400 X 28 km/L ↓
Consumo estimado
150S 40 km/L ↑
C 400 X 358 km ↓
Autonomia estimada
150S 580 km ↑

Suspensão

C 400 X Garfo telescopico 110 mm ↑
Suspensão dianteira
150S Garfo telescópico 107 mm ↓
C 400 X Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm ↓
Suspensão traseira
150S Monoamortecedor 60 mm ↑

Freios e segurança

C 400 X ABS –
Sistema de freios
150S ABS –
C 400 X Disco duplo 265 mm ↑
Freio dianteiro
150S Disco 260 mm ↓
C 400 X Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
150S Disco 190 mm ↓
C 400 X Sim ↑
Controle de tração
150S Não ↓

Confiabilidade e suporte

C 400 X Excelente ↑
Confiabilidade da marca
150S Regular ↓
C 400 X 17 anos ↑
Tempo no Brasil
150S 1 ano ↓
C 400 X 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
150S 6.8/10 ↓
C 400 X 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
150S 3 anos restantes –

Custo

C 400 X 2026 –
Ano do modelo
150S 2026 –
C 400 X R$ 60.135 ↑
Custo (compra)
150S R$ 14.259 ↓
C 400 X R$ 1.503 ↑
IPVA anual (estimado)
150S R$ 356 ↓
C 400 X Média ↑
Custo de manutenção
150S Baixa ↓
Perfil de uso