NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW C 400 X
BMW
C 400 X
Scooter • 2026
R$ 58.200 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Suspensão inferior Lida pior com irregularidade e carga.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
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SBM 150S
SBM
150S
Street • 2026
R$ 14.272 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica maisleve
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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IPVA

BMW C 400 X 2026

De R$ 582 a R$ 2.328/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 150S 2026

De R$ 143 a R$ 571/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW C 400 X BMW C 400 X
Foto lateral - SBM 150S SBM 150S

Motor e desempenho

C 400 X 350 cc
Cilindrada
150S 149.05 cc
C 400 X Monocilíndrico
Arquitetura do motor
150S Monocilíndrico
C 400 X 34 cv
Potência
150S 12.34 cv
C 400 X 3.57 kgf·m
Torque
150S 1.14 kgf·m
C 400 X Médias rotações
Entrega de torque
150S Baixas rotações
C 400 X Líquida
Refrigeração
150S A ar
C 400 X 6.06 kg/cv
Relação peso x potência
150S 11.02 kg/cv
C 400 X Automático
Câmbio
150S 5 marchas
C 400 X 139 km/h
Velocidade máxima
150S 120 km/h

Peso e dimensões

C 400 X 206 kg
Peso em ordem de marcha
150S 136 kg
C 400 X 199 kg
Carga útil
150S 150 kg
C 400 X 811 mm
Largura
150S 790 mm
C 400 X Liga leve
Tipo de roda
150S Liga leve
C 400 X Aro 15"
Aro dianteiro
150S Aro 17"
C 400 X Aro 14"
Aro traseiro
150S Aro 17"
C 400 X 120/70-15
Pneu dianteiro
150S -
C 400 X 150/70-14
Pneu traseiro
150S -
C 400 X Passa apertada
Corredor
150S Passa
C 400 X 775 mm
Altura do banco
150S 780 mm
C 400 X 130 mm
Distância do solo
150S 185 mm

Autonomia e uso diário

C 400 X 12.8 L
Tanque
150S 14.5 L
C 400 X 28 km/L
Consumo estimado
150S 40 km/L
C 400 X 358 km
Autonomia estimada
150S 580 km

Suspensão

C 400 X Garfo telescopico 110 mm
Suspensão dianteira
150S Garfo telescópico 107 mm
C 400 X Braco oscilante duplo com amortecedores 112 mm
Suspensão traseira
150S Monoamortecedor 60 mm

Freios e segurança

C 400 X ABS
Sistema de freios
150S ABS
C 400 X Disco duplo 265 mm
Freio dianteiro
150S Disco 260 mm
C 400 X Disco 265 mm
Freio traseiro
150S Disco 190 mm

Confiabilidade e suporte

C 400 X Excelente
Confiabilidade da marca
150S Regular
C 400 X 17 anos
Tempo no Brasil
150S 1 ano
C 400 X 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
150S 6.8/10
C 400 X 3 anos
Garantia de fábrica
150S 3 anos

Custo

C 400 X 2026
Ano do modelo
150S 2026
C 400 X R$ 58.200
Custo (compra)
150S R$ 14.272
C 400 X R$ 1.455
IPVA anual (estimado)
150S R$ 357
C 400 X Média
Custo de manutenção
150S Baixa
Perfil de uso