Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiseconômica
corredormelhor
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW F 900 GS 2026
De R$ 757 a R$ 3.026/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Honda XRE 300 Sahara 2026
De R$ 333 a R$ 1.330/ano
Detalhes técnicos
BMW F 900 GS
|
Honda XRE 300 Sahara
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
F 900 GS
895 cc
↑
Cilindrada
XRE 300 Sahara
293.5 cc
↓
F 900 GS
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
XRE 300 Sahara
Monocilíndrico
F 900 GS
90 cv
↑
Potência
XRE 300 Sahara
25.2 cv
↓
F 900 GS
9.48 kgf·m
↑
Torque
XRE 300 Sahara
2.7 kgf·m
↓
F 900 GS
Médias rotações
Entrega de torque
XRE 300 Sahara
Médias rotações
F 900 GS
-
Refrigeração
XRE 300 Sahara
A ar
F 900 GS
2.43 kg/cv
↓
Relação peso x potência
XRE 300 Sahara
6.51 kg/cv
↑
F 900 GS
6 marchas
–
Câmbio
XRE 300 Sahara
6 marchas
–
F 900 GS
200 km/h
↑
Velocidade máxima
XRE 300 Sahara
145 km/h
↓
Peso e dimensões
F 900 GS
219 kg
↑
Peso em ordem de marcha
XRE 300 Sahara
164 kg
↓
F 900 GS
226 kg
↑
Carga útil
XRE 300 Sahara
159 kg
↓
F 900 GS
943 mm
↑
Largura
XRE 300 Sahara
829 mm
↓
F 900 GS
-
Tipo de roda
XRE 300 Sahara
Raiada
F 900 GS
Aro 21"
Aro dianteiro
XRE 300 Sahara
Aro 21"
F 900 GS
Aro 17"
Aro traseiro
XRE 300 Sahara
Aro 18"
F 900 GS
90/90-21
Pneu dianteiro
XRE 300 Sahara
90/90-21
F 900 GS
150/70R17
Pneu traseiro
XRE 300 Sahara
120/80-18
F 900 GS
Apertada demais
↓
Corredor
XRE 300 Sahara
Passa apertada
↑
F 900 GS
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
XRE 300 Sahara
Passa por cima
–
F 900 GS
870 mm
↑
Altura do banco
XRE 300 Sahara
834 mm
↓
F 900 GS
220 mm
↓
Distância do solo
XRE 300 Sahara
259 mm
↑
Autonomia e uso diário
F 900 GS
14.5 L
↑
Tanque
XRE 300 Sahara
13.8 L
↓
F 900 GS
20 km/L
↓
Consumo estimado
XRE 300 Sahara
27 km/L
↑
F 900 GS
290 km
↓
Autonomia estimada
XRE 300 Sahara
373 km
↑
Suspensão
F 900 GS
Garfo telescopico invertido 230 mm
↑
Suspensão dianteira
XRE 300 Sahara
Garfo telescópico 245 mm
↓
F 900 GS
Monoamortecedor 215 mm
↑
Suspensão traseira
XRE 300 Sahara
Pro-Link 225 mm
↓
Freios e segurança
F 900 GS
ABS
–
Sistema de freios
XRE 300 Sahara
ABS
–
F 900 GS
Disco duplo 305 mm
↑
Freio dianteiro
XRE 300 Sahara
Disco 256 mm
↓
F 900 GS
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
XRE 300 Sahara
Disco 220 mm
↓
Confiabilidade e suporte
F 900 GS
Excelente
–
Confiabilidade da marca
XRE 300 Sahara
Excelente
–
F 900 GS
17 anos
↓
Tempo no Brasil
XRE 300 Sahara
55 anos
↑
F 900 GS
8.4/10
↓
Nota no Reclame Aqui
XRE 300 Sahara
8.8/10
↑
F 900 GS
3 anos
–
Garantia de fábrica
XRE 300 Sahara
3 anos
–
Custo
F 900 GS
2026
–
Ano do modelo
XRE 300 Sahara
2026
–
F 900 GS
R$ 75.660
↑
Custo (compra)
XRE 300 Sahara
R$ 33.250
↓
F 900 GS
R$ 1.892
↑
IPVA anual (estimado)
XRE 300 Sahara
R$ 831
↓
F 900 GS
Alta
↑
Custo de manutenção
XRE 300 Sahara
Baixa
↓
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