NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 68.595 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
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Haojue DR 160
Haojue
DR 160
Street • 2026
R$ 19.875 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo confiável  corredormelhor maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 686 a R$ 2.744/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Haojue DR 160 2026

De R$ 199 a R$ 795/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Haojue DR 160 Haojue DR 160

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
DR 160 162.4 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
DR 160 Monocilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
DR 160 14.9 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
DR 160 1.4 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
DR 160 Baixas rotações
F 900 R -
Refrigeração
DR 160 A ar
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
DR 160 9.93 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas ↑
Câmbio
DR 160 5 marchas ↓
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
DR 160 120 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
DR 160 148 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
DR 160 150 kg ↓
F 900 R 818 mm ↑
Largura
DR 160 750 mm ↓
F 900 R -
Tipo de roda
DR 160 Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
DR 160 Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
DR 160 Aro 17"
F 900 R 120/70ZR17
Pneu dianteiro
DR 160 100/80R17
F 900 R 180/55ZR17
Pneu traseiro
DR 160 130/70R17
F 900 R Passa apertada ↓
Corredor
DR 160 Passa ↑
F 900 R 815 mm ↑
Altura do banco
DR 160 790 mm ↓
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
DR 160 168 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L ↑
Tanque
DR 160 12 L ↓
F 900 R 22 km/L ↓
Consumo estimado
DR 160 40 km/L ↑
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
DR 160 480 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↓
Suspensão dianteira
DR 160 Garfo invertido ↑
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑
Suspensão traseira
DR 160 Monoamortecedor ajustável ↓

Freios e segurança

F 900 R ABS ↑
Sistema de freios
DR 160 CBS ↓
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
DR 160 Disco 250 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
DR 160 Disco 210 mm ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente ↑
Confiabilidade da marca
DR 160 Regular ↓
F 900 R 17 anos ↑
Tempo no Brasil
DR 160 9 anos ↓
F 900 R 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
DR 160 6.0/10 ↓
F 900 R 3 anos –
Garantia de fábrica
DR 160 3 anos –

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
DR 160 2026 –
F 900 R R$ 68.595 ↑
Custo (compra)
DR 160 R$ 19.875 ↓
F 900 R R$ 1.715 ↑
IPVA anual (estimado)
DR 160 R$ 497 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
DR 160 Baixa ↓
Perfil de uso