NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 68.595 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Melhor opção
Kawasaki Ninja 500
Kawasaki
Ninja 500
Sport • 2026
R$ 37.733 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motortorcudo corredormelhor maisleve maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 686 a R$ 2.744/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Kawasaki Ninja 500 2026

De R$ 377 a R$ 1.509/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 Kawasaki Ninja 500

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
Ninja 500 451 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500 Bicilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
Ninja 500 45 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
Ninja 500 4.3 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
Ninja 500 Baixas rotações
F 900 R -
Refrigeração
Ninja 500 Líquida
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Ninja 500 3.80 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas –
Câmbio
Ninja 500 6 marchas –
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
Ninja 500 185 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Ninja 500 171 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
Ninja 500 180 kg ↓
F 900 R 818 mm ↑
Largura
Ninja 500 730 mm ↓
F 900 R -
Tipo de roda
Ninja 500 Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 500 Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
Ninja 500 Aro 17"
F 900 R 120/70ZR17
Pneu dianteiro
Ninja 500 110/70R17
F 900 R 180/55ZR17
Pneu traseiro
Ninja 500 150/60R17
F 900 R Passa apertada ↓
Corredor
Ninja 500 Passa ↑
F 900 R 815 mm ↑
Altura do banco
Ninja 500 785 mm ↓
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
Ninja 500 145 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L ↓
Tanque
Ninja 500 14 L ↑
F 900 R 22 km/L ↓
Consumo estimado
Ninja 500 27 km/L ↑
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
Ninja 500 378 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↑
Suspensão dianteira
Ninja 500 Garfo telescópico 120 mm ↓
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑
Suspensão traseira
Ninja 500 Monoamortecedor 130 mm ↓

Freios e segurança

F 900 R ABS –
Sistema de freios
Ninja 500 ABS –
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
Ninja 500 Disco 310 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
Ninja 500 Disco 220 mm ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente
Confiabilidade da marca
Ninja 500 Sem dado confiável
F 900 R 17 anos ↓
Tempo no Brasil
Ninja 500 18 anos ↑
F 900 R 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500 Sem nota
F 900 R 3 anos ↑
Garantia de fábrica
Ninja 500 2 anos ↓

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
Ninja 500 2026 –
F 900 R R$ 68.595 ↑
Custo (compra)
Ninja 500 R$ 37.733 ↓
F 900 R R$ 1.715 ↑
IPVA anual (estimado)
Ninja 500 R$ 943 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
Ninja 500 Média ↓
Perfil de uso