NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 68.595 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Melhor opção
Kawasaki Ninja 500 SE
Kawasaki
Ninja 500 SE
Sport • 2026
R$ 41.533 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado corredormelhor maisleve maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 686 a R$ 2.744/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

De R$ 415 a R$ 1.661/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Kawasaki Ninja 500 SE Kawasaki Ninja 500 SE

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc
Cilindrada
Ninja 500 SE 451 cc
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Ninja 500 SE Bicilíndrico
F 900 R 90 cv
Potência
Ninja 500 SE 45 cv
F 900 R 9.48 kgf·m
Torque
Ninja 500 SE 4.3 kgf·m
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
Ninja 500 SE Médias rotações
F 900 R 2.31 kg/cv
Relação peso x potência
Ninja 500 SE 3.80 kg/cv
F 900 R 6 marchas
Câmbio
Ninja 500 SE 6 marchas
F 900 R 220 km/h
Velocidade máxima
Ninja 500 SE 185 km/h

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg
Peso em ordem de marcha
Ninja 500 SE 171 kg
F 900 R 219 kg
Carga útil
Ninja 500 SE 180 kg
F 900 R 818 mm
Largura
Ninja 500 SE 730 mm
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
Ninja 500 SE Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
Ninja 500 SE Aro 17"
F 900 R 120/70ZR17
Pneu dianteiro
Ninja 500 SE 110/70R17
F 900 R 180/55ZR17
Pneu traseiro
Ninja 500 SE 150/60R17
F 900 R Passa apertada
Corredor
Ninja 500 SE Passa
F 900 R 815 mm
Altura do banco
Ninja 500 SE 785 mm
F 900 R 132 mm
Distância do solo
Ninja 500 SE 145 mm

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L
Tanque
Ninja 500 SE 14 L
F 900 R 22 km/L
Consumo estimado
Ninja 500 SE 27 km/L
F 900 R 286 km
Autonomia estimada
Ninja 500 SE 378 km

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm
Suspensão dianteira
Ninja 500 SE Garfo telescópico 120 mm
F 900 R Monoamortecedor 142 mm
Suspensão traseira
Ninja 500 SE Monoamortecedor 130 mm

Freios e segurança

F 900 R ABS
Sistema de freios
Ninja 500 SE ABS
F 900 R Disco duplo 320 mm
Freio dianteiro
Ninja 500 SE Disco 310 mm
F 900 R Disco 265 mm
Freio traseiro
Ninja 500 SE Disco 220 mm

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente
Confiabilidade da marca
Ninja 500 SE Sem dado confiável
F 900 R 17 anos
Tempo no Brasil
Ninja 500 SE 18 anos
F 900 R 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
Ninja 500 SE Sem nota
F 900 R 3 anos
Garantia de fábrica
Ninja 500 SE 2 anos

Custo

F 900 R 2026
Ano do modelo
Ninja 500 SE 2026
F 900 R R$ 68.595
Custo (compra)
Ninja 500 SE R$ 41.533
F 900 R R$ 1.715
IPVA anual (estimado)
Ninja 500 SE R$ 1.038
F 900 R Alta
Custo de manutenção
Ninja 500 SE Média
Perfil de uso