NucleoMotor BETA

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 68.595 • atualizado em: 02/06/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos controlemelhor
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Mottu/TVS Sport 110i
Mottu/TVS
Sport 110i
Street • 2026
R$ 11.400 (aprox.)
Destaques
motortorcudo corredormelhor maisleve maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 686 a R$ 2.744/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Mottu/TVS Sport 110i 2026

De R$ 114 a R$ 456/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Mottu/TVS Sport 110i Mottu/TVS Sport 110i

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
Sport 110i 109 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
Sport 110i Monocilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
Sport 110i 8.3 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
Sport 110i 0.9 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
Sport 110i Baixas rotações
F 900 R -
Refrigeração
Sport 110i A ar
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
Sport 110i 13.49 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas ↑
Câmbio
Sport 110i 4 marchas ↓
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
Sport 110i 95 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
Sport 110i 112 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
Sport 110i 150 kg ↓
F 900 R 818 mm ↑
Largura
Sport 110i 705 mm ↓
F 900 R -
Tipo de roda
Sport 110i Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
Sport 110i Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
Sport 110i Aro 17"
F 900 R 120/70ZR17
Pneu dianteiro
Sport 110i 2.75-17
F 900 R 180/55ZR17
Pneu traseiro
Sport 110i 3.00-17
F 900 R Passa apertada ↓
Corredor
Sport 110i Passa bem ↑
F 900 R 815 mm ↑
Altura do banco
Sport 110i 790 mm ↓
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
Sport 110i 160 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L ↑
Tanque
Sport 110i 10 L ↓
F 900 R 22 km/L ↓
Consumo estimado
Sport 110i 55 km/L ↑
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
Sport 110i 550 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↑
Suspensão dianteira
Sport 110i Garfo telescópico 115 mm ↓
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑
Suspensão traseira
Sport 110i Amortecedores traseiros duplos 95 mm ↓

Freios e segurança

F 900 R ABS ↑
Sistema de freios
Sport 110i CBS ↓
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
Sport 110i Tambor 130 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
Sport 110i Tambor 130 mm ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente
Confiabilidade da marca
Sport 110i Sem dado confiável
F 900 R 17 anos
Tempo no Brasil
Sport 110i Sem dado
F 900 R 8.4/10
Nota no Reclame Aqui
Sport 110i Sem nota
F 900 R 3 anos –
Garantia de fábrica
Sport 110i 3 anos –

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
Sport 110i 2026 –
F 900 R R$ 68.595 ↑
Custo (compra)
Sport 110i R$ 11.400 ↓
F 900 R R$ 1.715 ↑
IPVA anual (estimado)
Sport 110i R$ 285 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
Sport 110i Baixa ↓
Perfil de uso