NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

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Perfil de uso

F 900 R vs 250S 2026: qual é melhor?

Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde F 900 R e 250S levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

Melhor opção
BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 69.452 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
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SBM 250S
SBM
250S
Sport • 2026
R$ 20.488 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica corredormelhor
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 695 a R$ 2.778/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

SBM 250S 2026

De R$ 205 a R$ 820/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - SBM 250S SBM 250S

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
250S 249 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
250S Monocilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
250S 27.5 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
250S 2.29 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
250S Baixas rotações
F 900 R Líquida
Refrigeração
250S Líquida
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
250S 5.75 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas –
Câmbio
250S 6 marchas –
F 900 R Corrente
Transmissão final
250S Corrente
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
250S 145 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
250S 158 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
250S 150 kg ↓
F 900 R 818 mm ↑
Largura
250S 760 mm ↓
F 900 R Liga leve
Tipo de roda
250S Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
250S Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
250S Aro 17"
F 900 R 120/70 ZR 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
250S Consultar preços ↗Publi. 110/70R17
F 900 R 180/55 ZR 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
250S Consultar preços ↗Publi. 140/60R17
F 900 R Passa apertada ↓
Corredor
250S Passa ↑
F 900 R 815 mm ↓
Altura do banco
250S 820 mm ↑
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
250S 140 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L ↑
Tanque
250S 12.5 L ↓
F 900 R 22 km/L ↓
Consumo estimado
250S 32 km/L ↑
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
250S 400 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↑
Suspensão dianteira
250S Garfo invertido 110 mm ↓
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑
Suspensão traseira
250S Monoamortecedor 91 mm ↓

Freios e segurança

F 900 R ABS –
Sistema de freios
250S ABS –
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
250S Disco 300 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
250S Disco 240 mm ↓
F 900 R Sim ↑
Controle de tração
250S Não ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente ↑
Confiabilidade da marca
250S Regular ↓
F 900 R 17 anos ↑
Tempo no Brasil
250S 1 ano ↓
F 900 R 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
250S 6.8/10 ↓
F 900 R 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
250S 3 anos restantes –

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
250S 2026 –
F 900 R R$ 69.452 ↑
Custo (compra)
250S R$ 20.488 ↓
F 900 R R$ 1.736 ↑
IPVA anual (estimado)
250S R$ 512 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
250S Média ↓
Perfil de uso