NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 69.452 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
  • Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Melhor opção
Suzuki GSX-8S
Suzuki
GSX-8S
Naked • 2026
R$ 47.230 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado confiável  corredormelhor manutençãosimples
Cuidados
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 695 a R$ 2.778/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Suzuki GSX-8S 2026

De R$ 472 a R$ 1.889/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Suzuki GSX-8S Suzuki GSX-8S

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
GSX-8S 776 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
GSX-8S Bicilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
GSX-8S 83 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
GSX-8S 7.95 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
GSX-8S Médias rotações
F 900 R Líquida
Refrigeração
GSX-8S Líquida
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
GSX-8S 2.43 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas –
Câmbio
GSX-8S 6 marchas –
F 900 R Corrente
Transmissão final
GSX-8S Corrente
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
GSX-8S 215 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
GSX-8S 202 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
GSX-8S 190 kg ↓
F 900 R 818 mm ↑
Largura
GSX-8S 775 mm ↓
F 900 R Liga leve
Tipo de roda
GSX-8S Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
GSX-8S Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
GSX-8S Aro 17"
F 900 R 120/70 ZR 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 120/70ZR17M/C (58W) sem câmara
F 900 R 180/55 ZR 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
GSX-8S Consultar preços ↗Publi. 180/55ZR17M/C (73W) sem câmara
F 900 R Passa apertada ↓
Corredor
GSX-8S Passa ↑
F 900 R 815 mm ↑
Altura do banco
GSX-8S 810 mm ↓
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
GSX-8S 145 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L ↓
Tanque
GSX-8S 14 L ↑
F 900 R 22 km/L –
Consumo estimado
GSX-8S 22 km/L –
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
GSX-8S 308 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↓
Suspensão dianteira
GSX-8S Garfo telescopico invertido KYB 130 mm ↑
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↓
Suspensão traseira
GSX-8S Monoamortecedor link-type 130 mm ↑

Freios e segurança

F 900 R ABS –
Sistema de freios
GSX-8S ABS –
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
GSX-8S Disco duplo 310 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm ↑
Freio traseiro
GSX-8S Disco 240 mm ↓
F 900 R Sim –
Controle de tração
GSX-8S Sim –

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente ↑
Confiabilidade da marca
GSX-8S Regular ↓
F 900 R 17 anos ↓
Tempo no Brasil
GSX-8S 34 anos ↑
F 900 R 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
GSX-8S 6.7/10 ↓
F 900 R 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
GSX-8S 2 anos restantes ↓

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
GSX-8S 2026 –
F 900 R R$ 69.452 ↑
Custo (compra)
GSX-8S R$ 47.230 ↓
F 900 R R$ 1.736 ↑
IPVA anual (estimado)
GSX-8S R$ 1.181 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
GSX-8S Média ↓
Perfil de uso