NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

Melhor opção
BMW F 900 R
BMW
F 900 R
Naked • 2026
R$ 69.452 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Atenção
  • Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.
Simular gastos
Zontes S 350
Zontes
S 350
Naked • 2026
R$ 29.744 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo confiável  maiseconômica manutençãosimples
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Simular gastos

IPVA

BMW F 900 R 2026

De R$ 695 a R$ 2.778/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Zontes S 350 2026

De R$ 297 a R$ 1.190/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW F 900 R BMW F 900 R
Foto lateral - Zontes S 350 Zontes S 350

Motor e desempenho

F 900 R 895 cc ↑
Cilindrada
S 350 348 cc ↓
F 900 R Bicilíndrico
Arquitetura do motor
S 350 Monocilíndrico
F 900 R 90 cv ↑
Potência
S 350 41 cv ↓
F 900 R 9.48 kgf·m ↑
Torque
S 350 3.34 kgf·m ↓
F 900 R Médias rotações
Entrega de torque
S 350 Baixas rotações
F 900 R Líquida
Refrigeração
S 350 Líquida
F 900 R 2.31 kg/cv ↓
Relação peso x potência
S 350 4.93 kg/cv ↑
F 900 R 6 marchas –
Câmbio
S 350 6 marchas –
F 900 R Corrente
Transmissão final
S 350 Corrente
F 900 R 220 km/h ↑
Velocidade máxima
S 350 180 km/h ↓

Peso e dimensões

F 900 R 208 kg ↑
Peso em ordem de marcha
S 350 202 kg ↓
F 900 R 219 kg ↑
Carga útil
S 350 169 kg ↓
F 900 R 818 mm ↓
Largura
S 350 860 mm ↑
F 900 R Liga leve
Tipo de roda
S 350 Liga leve
F 900 R Aro 17"
Aro dianteiro
S 350 Aro 17"
F 900 R Aro 17"
Aro traseiro
S 350 Aro 17"
F 900 R 120/70 ZR 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
S 350 Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR17 M/C 58W
F 900 R 180/55 ZR 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
S 350 Consultar preços ↗Publi. 180/55 ZR17 M/C 73W
F 900 R Passa apertada ↑
Corredor
S 350 Passa apertada ↓
F 900 R 815 mm ↑
Altura do banco
S 350 750 mm ↓
F 900 R 132 mm ↓
Distância do solo
S 350 170 mm ↑

Autonomia e uso diário

F 900 R 13 L ↓
Tanque
S 350 16 L ↑
F 900 R 22 km/L ↓
Consumo estimado
S 350 30 km/L ↑
F 900 R 286 km ↓
Autonomia estimada
S 350 480 km ↑

Suspensão

F 900 R Garfo telescopico invertido 135 mm ↓
Suspensão dianteira
S 350 Garfo telescópico invertido ↑
F 900 R Monoamortecedor 142 mm ↑
Suspensão traseira
S 350 Monoamortecedor com link ↓

Freios e segurança

F 900 R ABS –
Sistema de freios
S 350 ABS –
F 900 R Disco duplo 320 mm ↑
Freio dianteiro
S 350 Disco 320 mm ↓
F 900 R Disco 265 mm –
Freio traseiro
S 350 Disco 265 mm –
F 900 R Sim ↑
Controle de tração
S 350 Não ↓

Confiabilidade e suporte

F 900 R Excelente ↑
Confiabilidade da marca
S 350 Regular ↓
F 900 R 17 anos ↑
Tempo no Brasil
S 350 3 anos ↓
F 900 R 8.4/10 ↑
Nota no Reclame Aqui
S 350 6.0/10 ↓
F 900 R 3 anos restantes ↑
Garantia de fábrica
S 350 2 anos restantes ↓

Custo

F 900 R 2026 –
Ano do modelo
S 350 2026 –
F 900 R R$ 69.452 ↑
Custo (compra)
S 350 R$ 29.744 ↓
F 900 R R$ 1.736 ↑
IPVA anual (estimado)
S 350 R$ 744 ↓
F 900 R Alta ↑
Custo de manutenção
S 350 Média ↓
Perfil de uso