Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorequilibrado
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Linha dos retrovisores menos favorável Tem menos chance de cruzar acima da linha dos retrovisores e depende mais da folga lateral.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW F 900 R 2026
De R$ 686 a R$ 2.744/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
SBM 400S 2026
De R$ 292 a R$ 1.169/ano
Detalhes técnicos
BMW F 900 R
|
SBM 400S
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
F 900 R
895 cc
↑
Cilindrada
400S
399.73 cc
↓
F 900 R
Bicilíndrico
Arquitetura do motor
400S
Bicilíndrico
F 900 R
90 cv
↑
Potência
400S
41 cv
↓
F 900 R
9.48 kgf·m
↑
Torque
400S
3.77 kgf·m
↓
F 900 R
Médias rotações
Entrega de torque
400S
Baixas rotações
F 900 R
-
Refrigeração
400S
Líquida
F 900 R
2.31 kg/cv
↓
Relação peso x potência
400S
4.54 kg/cv
↑
F 900 R
6 marchas
–
Câmbio
400S
6 marchas
–
F 900 R
220 km/h
↑
Velocidade máxima
400S
170 km/h
↓
Peso e dimensões
F 900 R
208 kg
↑
Peso em ordem de marcha
400S
186 kg
↓
F 900 R
0 kg
Carga útil
400S
186 kg
F 900 R
818 mm
↓
Largura
400S
820 mm
↑
F 900 R
-
Tipo de roda
400S
Liga leve
F 900 R
Passa apertada
–
Corredor
400S
Passa apertada
–
F 900 R
815 mm
↓
Altura do banco
400S
820 mm
↑
F 900 R
132 mm
↓
Distância do solo
400S
140 mm
↑
Autonomia e uso diário
F 900 R
13 L
↓
Tanque
400S
13.5 L
↑
F 900 R
22 km/L
↓
Consumo estimado
400S
24 km/L
↑
F 900 R
286 km
↓
Autonomia estimada
400S
324 km
↑
Suspensão
F 900 R
Garfo telescopico invertido 135 mm
↑
Suspensão dianteira
400S
Garfo invertido 100 mm
↓
F 900 R
Monoamortecedor 142 mm
↑
Suspensão traseira
400S
Monoamortecedor 117 mm
↓
Freios e segurança
F 900 R
ABS
–
Sistema de freios
400S
ABS
–
F 900 R
Disco duplo 320 mm
↑
Freio dianteiro
400S
Disco 300 mm
↓
F 900 R
Disco 265 mm
↑
Freio traseiro
400S
Disco 240 mm
↓
Confiabilidade e suporte
F 900 R
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
400S
Regular
↓
F 900 R
17 anos
↑
Tempo no Brasil
400S
1 ano
↓
F 900 R
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
400S
6.8/10
↓
Custo
F 900 R
2026
–
Ano do modelo
400S
2026
–
F 900 R
R$ 68.595
↑
Custo (compra)
400S
R$ 29.213
↓
F 900 R
R$ 1.715
↑
IPVA anual (estimado)
400S
R$ 730
↓
F 900 R
Alta
↑
Custo de manutenção
400S
Média
↓
|
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