Comparador de motos
G 310 GS ou NC750X para viajar
COMPARAÇÃO GERAL
COMPARAÇÃO GERAL
Como você usa moto? Viajante, motoboy ou fã de off-road: os critérios mudam, então para uma análise personalizada.
Veredito
Esta é uma comparação geral: BMW G 310 GS se destaca em peso em ordem de marcha, consumo estimado, suspensão dianteira; Honda NC750X se destaca em potência, autonomia estimada, custo de manutenção.
Diferenças importantes para seu perfil
G 310 GSse você liga para
-
Peso em ordem de marcha
175 kg-14%
vs 204 kg
-
Consumo estimado
30 km/L+11%
vs 27 km/L
-
Suspensão dianteira
Garfo telescopico invertido 180 mm
vs Garfo telescopico 120 mm
-
Suspensão traseira
Monoamortecedor 180 mm
vs Monoamortecedor Pro-Link 120 mm
-
Distância do solo
220 mm+55%
vs 142 mm
NC750Xse você liga para
-
Potência
58.6 cv+72%
vs 34 cv
-
Autonomia estimada
381 km+10%
vs 345 km
-
Tanque
14.1 L+23%
vs 11.5 L
-
Velocidade máxima
190 km/h+33%
vs 143 km/h
-
Altura do banco
802 mm-4%
vs 835 mm
Ficha técnica
Arraste a tabela pro lado para comparar →
Motor e desempenho10 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Cilindrada | 313 cc | 745 cc |
| Arquitetura do motor | Monocilíndrico | Bicilíndrico |
| Potência | 34 cv | 58.6 cv |
| Torque | 2.86 kgf·m | 7 kgf·m |
| Entrega de torque | Altas rotações | Médias rotações |
| Refrigeração | Líquida | Líquida |
| Relação peso x potência | 5.15 kg/cv | 3.48 kg/cv |
| Câmbio | 6 marchas | 6 marchas |
| Transmissão final | Corrente | Corrente |
| Velocidade máxima | 143 km/h | 190 km/h |
Peso e dimensões12 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Peso em ordem de marcha | 175 kg | 204 kg |
| Carga útil | 170 kg | 209 kg |
| Largura | 860 mm | 846 mm |
| Tipo de roda | Liga leve | Liga leve |
| Aro dianteiro | Aro 19" | Aro 17" |
| Aro traseiro | Aro 17" | Aro 17" |
| Pneu dianteiro | 110/80 R 19 | 120/70 ZR 17 M/C (58W) |
| Pneu traseiro | 150/70 R 17 | 160/60 ZR 17 M/C (69W) |
| Corredor | Passa apertada | Passa apertada |
| Linha dos retrovisores | Passa por cima | Passa com cuidado |
| Altura do banco | 835 mm | 802 mm |
| Distância do solo | 220 mm | 142 mm |
Autonomia e uso diário3 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Tanque | 11.5 L | 14.1 L |
| Consumo estimado | 30 km/L | 27 km/L |
| Autonomia estimada | 345 km | 381 km |
Suspensão2 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Suspensão dianteira | Garfo telescopico invertido 180 mm | Garfo telescopico 120 mm |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor 180 mm | Monoamortecedor Pro-Link 120 mm |
Freios e segurança4 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Sistema de freios | ABS | ABS |
| Freio dianteiro | Disco 300 mm | Disco duplo 296 mm |
| Freio traseiro | Disco 240 mm | Disco 240 mm |
| Controle de tração | Não | Sim |
Confiabilidade e suporte4 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Confiabilidade da marca | Excelente | Excelente |
| Tempo no Brasil | 17 anos | 55 anos |
| Nota no Reclame Aqui | 8.4/10 | 8.8/10 |
| Garantia de fábrica | 3 anos restantes | 3 anos restantes |
Custo4 itens
| BMW G 310 GS | Honda NC750X | |
|---|---|---|
| Ano do modelo | 2026 | 2026 |
| Custo (compra) | R$ 40.000 | R$ 59.990 |
| IPVA anual (estimado) | R$ 1.000 | R$ 1.500 |
| Custo de manutenção | Média | Média |
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