BMW

G 310 GS

Adventure • 2026

R$ 37.191 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorgirador muitoconfiável baixocusto maiseconômica

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Simular gastos

Melhor opção

Honda

NC750X

Adventure • 2026

R$ 60.239 • atualizado em: 03/07/2026

Destaques

motorequilibrado muitoconfiável maiscavalos maistorque

Cuidados

Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Custo anual maior Pesa mais no custo de uso ao longo do ano.

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IPVA

BMW G 310 GS 2026

De R$ 372 a R$ 1.488/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda NC750X 2026

De R$ 602 a R$ 2.410/ano

Detalhes técnicos

	BMW G 310 GS	Honda NC750X
Motor e desempenho G 310 GS 313 cc ↓ Cilindrada NC750X 745 cc ↑ G 310 GS Monocilíndrico Arquitetura do motor NC750X Bicilíndrico G 310 GS 34 cv ↓ Potência NC750X 58.6 cv ↑ G 310 GS 2.86 kgf·m ↓ Torque NC750X 7 kgf·m ↑ G 310 GS Altas rotações Entrega de torque NC750X Médias rotações G 310 GS Líquida Refrigeração NC750X Líquida G 310 GS 5.15 kg/cv ↑ Relação peso x potência NC750X 3.48 kg/cv ↓ G 310 GS 6 marchas – Câmbio NC750X 6 marchas – G 310 GS Corrente Transmissão final NC750X Corrente G 310 GS 143 km/h ↓ Velocidade máxima NC750X 190 km/h ↑ Peso e dimensões G 310 GS 175 kg ↓ Peso em ordem de marcha NC750X 204 kg ↑ G 310 GS 170 kg ↓ Carga útil NC750X 209 kg ↑ G 310 GS 860 mm ↑ Largura NC750X 846 mm ↓ G 310 GS Liga leve Tipo de roda NC750X Liga leve G 310 GS Aro 19" Aro dianteiro NC750X Aro 17" G 310 GS Aro 17" Aro traseiro NC750X Aro 17" G 310 GS 110/80 R 19 Consultar preços ↗Publi. Pneu dianteiro NC750X Consultar preços ↗Publi. 120/70 ZR 17 M/C (58W) G 310 GS 150/70 R 17 Consultar preços ↗Publi. Pneu traseiro NC750X Consultar preços ↗Publi. 160/60 ZR 17 M/C (69W) G 310 GS Passa apertada – Corredor NC750X Passa apertada – G 310 GS Passa por cima ↑ Linha dos retrovisores NC750X Passa com cuidado ↓ G 310 GS 835 mm ↑ Altura do banco NC750X 802 mm ↓ G 310 GS 220 mm ↑ Distância do solo NC750X 142 mm ↓ Autonomia e uso diário G 310 GS 11.5 L ↓ Tanque NC750X 14.1 L ↑ G 310 GS 30 km/L ↑ Consumo estimado NC750X 27 km/L ↓ G 310 GS 345 km ↓ Autonomia estimada NC750X 381 km ↑ Suspensão G 310 GS Garfo telescopico invertido 180 mm ↑ Suspensão dianteira NC750X Garfo telescopico 120 mm ↓ G 310 GS Monoamortecedor 180 mm ↑ Suspensão traseira NC750X Monoamortecedor Pro-Link 120 mm ↓ Freios e segurança G 310 GS ABS – Sistema de freios NC750X ABS – G 310 GS Disco 300 mm ↓ Freio dianteiro NC750X Disco duplo 296 mm ↑ G 310 GS Disco 240 mm – Freio traseiro NC750X Disco 240 mm – G 310 GS Não ↓ Controle de tração NC750X Sim ↑ Confiabilidade e suporte G 310 GS Excelente – Confiabilidade da marca NC750X Excelente – G 310 GS 17 anos ↓ Tempo no Brasil NC750X 55 anos ↑ G 310 GS 8.4/10 ↓ Nota no Reclame Aqui NC750X 8.8/10 ↑ G 310 GS 3 anos restantes – Garantia de fábrica NC750X 3 anos restantes – Custo G 310 GS 2026 – Ano do modelo NC750X 2026 – G 310 GS R$ 37.191 ↓ Custo (compra) NC750X R$ 60.239 ↑ G 310 GS R$ 930 ↓ IPVA anual (estimado) NC750X R$ 1.506 ↑ G 310 GS Média ↑ Custo de manutenção NC750X Média ↓

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Resultado da comparação

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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