NucleoMotor

Descubra o que muda de verdade
entre duas motos

O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.

O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.

Moto A
Moto B
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Perfil de uso

Resultado da comparação

BMW G 310 GS
BMW
G 310 GS
Adventure • 2026
R$ 37.191 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motorgirador muitoconfiável baixocusto maiseconômica
Cuidados
  • Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
  • Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
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Melhor opção
Honda NX 500
Honda
NX 500
Adventure • 2026
R$ 47.203 • atualizado em: 03/07/2026
Destaques
motortorcudo muitoconfiável maiscavalos maistorque
Cuidados
  • Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
  • Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
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IPVA

BMW G 310 GS 2026

De R$ 372 a R$ 1.488/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Honda NX 500 2026

De R$ 472 a R$ 1.888/ano

Detalhes técnicos
Foto lateral - BMW G 310 GS BMW G 310 GS
Foto lateral - Honda NX 500 Honda NX 500

Motor e desempenho

G 310 GS 313 cc ↓
Cilindrada
NX 500 471 cc ↑
G 310 GS Monocilíndrico
Arquitetura do motor
NX 500 Bicilíndrico
G 310 GS 34 cv ↓
Potência
NX 500 48 cv ↑
G 310 GS 2.86 kgf·m ↓
Torque
NX 500 4.4 kgf·m ↑
G 310 GS Altas rotações
Entrega de torque
NX 500 Baixas rotações
G 310 GS Líquida
Refrigeração
NX 500 Líquida
G 310 GS 5.15 kg/cv ↑
Relação peso x potência
NX 500 4.08 kg/cv ↓
G 310 GS 6 marchas –
Câmbio
NX 500 6 marchas –
G 310 GS Corrente
Transmissão final
NX 500 Corrente
G 310 GS 143 km/h ↓
Velocidade máxima
NX 500 182 km/h ↑

Peso e dimensões

G 310 GS 175 kg ↓
Peso em ordem de marcha
NX 500 196 kg ↑
G 310 GS 170 kg ↓
Carga útil
NX 500 176 kg ↑
G 310 GS 860 mm ↑
Largura
NX 500 830 mm ↓
G 310 GS Liga leve
Tipo de roda
NX 500 Liga leve
G 310 GS Aro 19"
Aro dianteiro
NX 500 Aro 19"
G 310 GS Aro 17"
Aro traseiro
NX 500 Aro 17"
G 310 GS 110/80 R 19 Consultar preços ↗Publi.
Pneu dianteiro
NX 500 Consultar preços ↗Publi. 110/80R19M/C 59H
G 310 GS 150/70 R 17 Consultar preços ↗Publi.
Pneu traseiro
NX 500 Consultar preços ↗Publi. 160/60R17M/C 69H
G 310 GS Passa apertada ↓
Corredor
NX 500 Passa apertada ↑
G 310 GS Passa por cima –
Linha dos retrovisores
NX 500 Passa por cima –
G 310 GS 835 mm ↑
Altura do banco
NX 500 834 mm ↓
G 310 GS 220 mm ↑
Distância do solo
NX 500 181 mm ↓

Autonomia e uso diário

G 310 GS 11.5 L ↓
Tanque
NX 500 17.5 L ↑
G 310 GS 30 km/L ↑
Consumo estimado
NX 500 28 km/L ↓
G 310 GS 345 km ↓
Autonomia estimada
NX 500 490 km ↑

Suspensão

G 310 GS Garfo telescopico invertido 180 mm ↑
Suspensão dianteira
NX 500 Garfo telescópico invertido 135 mm ↓
G 310 GS Monoamortecedor 180 mm ↑
Suspensão traseira
NX 500 Monoamortecedor Pro-Link 135 mm ↓

Freios e segurança

G 310 GS ABS –
Sistema de freios
NX 500 ABS –
G 310 GS Disco 300 mm ↓
Freio dianteiro
NX 500 Disco duplo 296 mm ↑
G 310 GS Disco 240 mm –
Freio traseiro
NX 500 Disco 240 mm –
G 310 GS Não –
Controle de tração
NX 500 Não –

Confiabilidade e suporte

G 310 GS Excelente –
Confiabilidade da marca
NX 500 Excelente –
G 310 GS 17 anos ↓
Tempo no Brasil
NX 500 55 anos ↑
G 310 GS 8.4/10 ↓
Nota no Reclame Aqui
NX 500 8.8/10 ↑
G 310 GS 3 anos restantes –
Garantia de fábrica
NX 500 3 anos restantes –

Custo

G 310 GS 2026 –
Ano do modelo
NX 500 2026 –
G 310 GS R$ 37.191 ↓
Custo (compra)
NX 500 R$ 47.203 ↑
G 310 GS R$ 930 ↓
IPVA anual (estimado)
NX 500 R$ 1.180 ↑
G 310 GS Média ↑
Custo de manutenção
NX 500 Média ↓
Perfil de uso