Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Empate técnico
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
baixocusto
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
Destaques
motortorcudo
maiscavalos
maistorque
maiscarga
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Média para Alta, com maior chance de gasto e parada.
IPVA
BMW G 310 GS 2026
De R$ 372 a R$ 1.488/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Moto Morini X-Cape 650 2026
De R$ 480 a R$ 1.920/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 GS
|
Moto Morini X-Cape 650
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 GS
313 cc
↓
Cilindrada
X-Cape 650
649 cc
↑
G 310 GS
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
X-Cape 650
Bicilíndrico
G 310 GS
34 cv
↓
Potência
X-Cape 650
60 cv
↑
G 310 GS
2.86 kgf·m
↓
Torque
X-Cape 650
5.6 kgf·m
↑
G 310 GS
Altas rotações
Entrega de torque
X-Cape 650
Baixas rotações
G 310 GS
Líquida
Refrigeração
X-Cape 650
Líquida
G 310 GS
5.15 kg/cv
↑
Relação peso x potência
X-Cape 650
3.55 kg/cv
↓
G 310 GS
6 marchas
–
Câmbio
X-Cape 650
6 marchas
–
G 310 GS
143 km/h
↓
Velocidade máxima
X-Cape 650
170 km/h
↑
Peso e dimensões
G 310 GS
175 kg
↓
Peso em ordem de marcha
X-Cape 650
213 kg
↑
G 310 GS
170 kg
↓
Carga útil
X-Cape 650
171 kg
↑
G 310 GS
860 mm
↓
Largura
X-Cape 650
900 mm
↑
G 310 GS
Liga leve
Tipo de roda
X-Cape 650
Raiada
G 310 GS
Passa apertada
↑
Corredor
X-Cape 650
Apertada demais
↓
G 310 GS
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
X-Cape 650
Passa por cima
–
G 310 GS
835 mm
↓
Altura do banco
X-Cape 650
845 mm
↑
G 310 GS
220 mm
↑
Distância do solo
X-Cape 650
190 mm
↓
Autonomia e uso diário
G 310 GS
11.5 L
↓
Tanque
X-Cape 650
18 L
↑
G 310 GS
30 km/L
↑
Consumo estimado
X-Cape 650
20 km/L
↓
G 310 GS
345 km
↓
Autonomia estimada
X-Cape 650
360 km
↑
Suspensão
G 310 GS
Garfo telescopico invertido 180 mm
↓
Suspensão dianteira
X-Cape 650
Garfo invertido Marzocchi 50 mm, curso 175 mm
↑
G 310 GS
Monoamortecedor 180 mm
↑
Suspensão traseira
X-Cape 650
Monoamortecedor Kayaba, curso 165 mm
↓
Freios e segurança
G 310 GS
ABS
–
Sistema de freios
X-Cape 650
ABS desligavel
–
G 310 GS
Disco 300 mm
↓
Freio dianteiro
X-Cape 650
Disco duplo 298 mm, pinças Brembo de 2 pistões
↑
G 310 GS
Disco 240 mm
↓
Freio traseiro
X-Cape 650
Disco 255 mm, pinça Brembo de 2 pistões
↑
Confiabilidade e suporte
G 310 GS
Excelente
Confiabilidade da marca
X-Cape 650
Sem dado confiável
G 310 GS
17 anos
Tempo no Brasil
X-Cape 650
Sem dado
G 310 GS
8.4/10
Nota no Reclame Aqui
X-Cape 650
Sem nota
Custo
G 310 GS
2026
–
Ano do modelo
X-Cape 650
2026
–
G 310 GS
R$ 37.200
↓
Custo (compra)
X-Cape 650
R$ 47.990
↑
G 310 GS
R$ 930
↓
IPVA anual (estimado)
X-Cape 650
R$ 1.200
↑
G 310 GS
Média
↓
Custo de manutenção
X-Cape 650
Alta
↑
|
||