Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Autonomia menor Pede mais paradas para abastecer.
- Menos preparada para piso ruim Tem menos margem em valeta, lombada e terra.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
maiseconômica
maisleve
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 GS 2026
De R$ 370 a R$ 1.480/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray SHI 250 2026
De R$ 198 a R$ 793/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 GS
|
Shineray SHI 250
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 GS
313 cc
↑
Cilindrada
SHI 250
249.9 cc
↓
G 310 GS
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
SHI 250
Monocilíndrico
G 310 GS
34 cv
↑
Potência
SHI 250
19.3 cv
↓
G 310 GS
2.86 kgf·m
↑
Torque
SHI 250
1.84 kgf·m
↓
G 310 GS
Altas rotações
Entrega de torque
SHI 250
Baixas rotações
G 310 GS
Líquida
Refrigeração
SHI 250
A ar
G 310 GS
5.15 kg/cv
↓
Relação peso x potência
SHI 250
8.13 kg/cv
↑
G 310 GS
6 marchas
–
Câmbio
SHI 250
6 marchas
–
G 310 GS
143 km/h
↑
Velocidade máxima
SHI 250
130 km/h
↓
Peso e dimensões
G 310 GS
175 kg
↑
Peso em ordem de marcha
SHI 250
157 kg
↓
G 310 GS
170 kg
↑
Carga útil
SHI 250
150 kg
↓
G 310 GS
860 mm
↓
Largura
SHI 250
880 mm
↑
G 310 GS
Liga leve
Tipo de roda
SHI 250
Raiada
G 310 GS
Aro 19"
Aro dianteiro
SHI 250
Aro 21"
G 310 GS
Aro 17"
Aro traseiro
SHI 250
Aro 18"
G 310 GS
110/80R19
Pneu dianteiro
SHI 250
-
G 310 GS
150/70R17
Pneu traseiro
SHI 250
-
G 310 GS
Passa apertada
–
Corredor
SHI 250
Apertada demais
–
G 310 GS
Passa por cima
–
Linha dos retrovisores
SHI 250
Passa por cima
–
G 310 GS
835 mm
↓
Altura do banco
SHI 250
860 mm
↑
G 310 GS
220 mm
↓
Distância do solo
SHI 250
255 mm
↑
Autonomia e uso diário
G 310 GS
11.5 L
↓
Tanque
SHI 250
14 L
↑
G 310 GS
30 km/L
↓
Consumo estimado
SHI 250
31 km/L
↑
G 310 GS
345 km
↓
Autonomia estimada
SHI 250
434 km
↑
Suspensão
G 310 GS
Garfo telescopico invertido 180 mm
↑
Suspensão dianteira
SHI 250
Garfo telescópico invertido
↓
G 310 GS
Monoamortecedor 180 mm
↑
Suspensão traseira
SHI 250
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
G 310 GS
ABS
↑
Sistema de freios
SHI 250
Convencional
↓
G 310 GS
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
SHI 250
Disco
↓
G 310 GS
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
SHI 250
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
G 310 GS
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
SHI 250
Regular
↓
G 310 GS
17 anos
↓
Tempo no Brasil
SHI 250
20 anos
↑
G 310 GS
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
SHI 250
6.8/10
↓
G 310 GS
3 anos
↑
Garantia de fábrica
SHI 250
1 ano
↓
Custo
G 310 GS
2026
–
Ano do modelo
SHI 250
2026
–
G 310 GS
R$ 37.006
↑
Custo (compra)
SHI 250
R$ 19.826
↓
G 310 GS
R$ 925
↑
IPVA anual (estimado)
SHI 250
R$ 496
↓
G 310 GS
Média
↑
Custo de manutenção
SHI 250
Baixa
↓
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