Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
maistorque
Cuidados
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
- Pior no corredor Passa com menos folga entre os carros no pior cenário de faixa.
Destaques
motortorcudo
poucoconfiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 GS 2026
De R$ 370 a R$ 1.480/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Shineray STORM EFI 2026
De R$ 199 a R$ 796/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 GS
|
Shineray STORM EFI
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 GS
313 cc
↑
Cilindrada
STORM EFI
198.1 cc
↓
G 310 GS
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
STORM EFI
Monocilíndrico
G 310 GS
34 cv
↑
Potência
STORM EFI
20.4 cv
↓
G 310 GS
2.86 kgf·m
↑
Torque
STORM EFI
1.84 kgf·m
↓
G 310 GS
Altas rotações
Entrega de torque
STORM EFI
Baixas rotações
G 310 GS
Líquida
Refrigeração
STORM EFI
Líquida
G 310 GS
5.15 kg/cv
↓
Relação peso x potência
STORM EFI
7.06 kg/cv
↑
G 310 GS
6 marchas
–
Câmbio
STORM EFI
6 marchas
–
G 310 GS
143 km/h
↑
Velocidade máxima
STORM EFI
125 km/h
↓
Peso e dimensões
G 310 GS
175 kg
↑
Peso em ordem de marcha
STORM EFI
144 kg
↓
G 310 GS
170 kg
↑
Carga útil
STORM EFI
150 kg
↓
G 310 GS
860 mm
↑
Largura
STORM EFI
780 mm
↓
G 310 GS
Liga leve
Tipo de roda
STORM EFI
Liga leve
G 310 GS
Aro 19"
Aro dianteiro
STORM EFI
Aro 17"
G 310 GS
Aro 17"
Aro traseiro
STORM EFI
Aro 17"
G 310 GS
110/80R19
Pneu dianteiro
STORM EFI
-
G 310 GS
150/70R17
Pneu traseiro
STORM EFI
-
G 310 GS
Passa apertada
↓
Corredor
STORM EFI
Passa
↑
G 310 GS
Passa por cima
↑
Linha dos retrovisores
STORM EFI
Passa com cuidado
↓
G 310 GS
835 mm
↑
Altura do banco
STORM EFI
800 mm
↓
G 310 GS
220 mm
↑
Distância do solo
STORM EFI
170 mm
↓
Autonomia e uso diário
G 310 GS
11.5 L
↓
Tanque
STORM EFI
13 L
↑
G 310 GS
30 km/L
↓
Consumo estimado
STORM EFI
32 km/L
↑
G 310 GS
345 km
↓
Autonomia estimada
STORM EFI
416 km
↑
Suspensão
G 310 GS
Garfo telescopico invertido 180 mm
↑
Suspensão dianteira
STORM EFI
Garfo telescópico invertido
↓
G 310 GS
Monoamortecedor 180 mm
↑
Suspensão traseira
STORM EFI
Monoamortecedor
↓
Freios e segurança
G 310 GS
ABS
–
Sistema de freios
STORM EFI
ABS
–
G 310 GS
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
STORM EFI
Disco
↓
G 310 GS
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
STORM EFI
Disco
↓
Confiabilidade e suporte
G 310 GS
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
STORM EFI
Atenção
↓
G 310 GS
17 anos
↓
Tempo no Brasil
STORM EFI
20 anos
↑
G 310 GS
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
STORM EFI
6.8/10
↓
G 310 GS
3 anos
↑
Garantia de fábrica
STORM EFI
1 ano
↓
Custo
G 310 GS
2026
–
Ano do modelo
STORM EFI
2026
–
G 310 GS
R$ 37.006
↑
Custo (compra)
STORM EFI
R$ 19.899
↓
G 310 GS
R$ 925
↑
IPVA anual (estimado)
STORM EFI
R$ 497
↓
G 310 GS
Média
↑
Custo de manutenção
STORM EFI
Média
↓
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