Compare preço, consumo, desempenho e custo de uso. Veja onde G 310 GS e DS900X levam vantagem e qual combina melhor com o seu perfil.

BMW

G 310 GS

Adventure • 2026

R$ 40.000 zero km · pode variar

Destaques

baixocusto muitoconfiável maiseconômica corredormelhor

Cuidados

Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.

Calcular gastos

Guarde uma das opções e escolha o que importa na sua decisão.

Melhor opção

Voge

DS900X

Adventure • 2026

R$ 73.880 zero km · pode variar

Destaques

maiscavalos confiável maistorque maisautonomia

Cuidados

Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.

Atenção

Manutenção pode pesar mais Manutenção Alta, com maior chance de gasto e parada.

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IPVA

BMW G 310 GS 2026

De R$ 400 a R$ 1.600/ano

Tributo anual Moto Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção

Voge DS900X 2026

De R$ 739 a R$ 2.955/ano

Detalhes técnicos

	BMW G 310 GS	Voge DS900X
Motor e desempenho G 310 GS 313 cc ↓ Cilindrada DS900X 895 cc ↑ G 310 GS Monocilíndrico Arquitetura do motor DS900X Bicilíndrico G 310 GS 34 cv ↓ Potência DS900X 95 cv ↑ G 310 GS 2.86 kgf·m ↓ Torque DS900X 9.69 kgf·m ↑ G 310 GS - Entrega de torque DS900X - G 310 GS 5.15 kg/cv ↑ Relação peso x potência DS900X 2.26 kg/cv ↓ G 310 GS 6 marchas – Câmbio DS900X 6 marchas – G 310 GS 143 km/h ↓ Velocidade máxima DS900X 210 km/h ↑ Peso e dimensões G 310 GS 175 kg ↓ Peso em ordem de marcha DS900X 215 kg ↑ G 310 GS 170 kg Carga útil DS900X - G 310 GS 860 mm ↓ Largura DS900X 940 mm ↑ G 310 GS Passa apertada ↑ Corredor DS900X Apertada demais ↓ G 310 GS Passa por cima ↑ Linha dos retrovisores DS900X Passa com cuidado ↓ G 310 GS 835 mm ↑ Altura do banco DS900X 825 mm ↓ G 310 GS 220 mm ↑ Distância do solo DS900X 190 mm ↓ Autonomia e uso diário G 310 GS 11.5 L ↓ Tanque DS900X 17 L ↑ G 310 GS 30 km/L ↑ Consumo estimado DS900X 23.8 km/L ↓ G 310 GS 345 km ↓ Autonomia estimada DS900X 405 km ↑ Suspensão G 310 GS Garfo telescopico invertido 180 mm ↓ Suspensão dianteira DS900X Garfo invertido KYB ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 194 mm ↑ G 310 GS Monoamortecedor 180 mm ↓ Suspensão traseira DS900X Monoamortecedor KYB com link, ajustável em pré-carga e amortecimento, curso 198 mm ↑ Freios e segurança G 310 GS ABS – Sistema de freios DS900X ABS – G 310 GS Disco 300 mm ↓ Freio dianteiro DS900X Duplo disco flutuante 305 mm, pinças Brembo de 2 pistões ↑ G 310 GS Disco 240 mm ↓ Freio traseiro DS900X Disco 240 mm, pinça Brembo ↑ Confiabilidade e suporte G 310 GS Excelente ↑ Confiabilidade da marca DS900X Regular ↓ G 310 GS 17 anos ↑ Tempo no Brasil DS900X Recém-chegada ↓ G 310 GS 8.4/10 Nota no Reclame Aqui DS900X - Custo G 310 GS 2026 – Ano do modelo DS900X 2026 – G 310 GS R$ 40.000 ↓ Custo (compra) DS900X R$ 73.880 ↑ G 310 GS R$ 1.000 ↓ IPVA anual (estimado) DS900X R$ 1.847 ↑ G 310 GS Média ↓ Custo de manutenção DS900X Alta ↑

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G 310 GS vs DS900X 2026: qual é melhor?

IPVA

Motor e desempenho

Peso e dimensões

Autonomia e uso diário

Suspensão

Freios e segurança

Confiabilidade e suporte

Custo

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