Moto A
Descubra o que muda de verdade
entre duas motos
O NucleoMotor vai além da ficha técnica. Mostra o que pesa de verdade em cada moto, seja pra decidir uma troca ou só por curiosidade.
O perfil de uso é opcional, mas muda a interpretação do resultado. Os dados não mudam.
Moto B
Personalizar por perfil de uso
Perfil de uso
Resultado da comparação
Destaques
motorgirador
muitoconfiável
maiscavalos
controlemelhor
Cuidados
- Consumo pior Gasta mais no uso real e cobra mais no dia a dia.
- Mais pesada Cobra mais em manobra, corredor e baixa velocidade.
Atenção
- Manutenção pode pesar mais Sai de manutenção Baixa para Média, com maior chance de gasto e parada.
Destaques
motortorcudo
confiável
corredormelhor
maiseconômica
Cuidados
- Menos fôlego Fica atrás em retomadas e rodovia.
- Menos torque Sente mais carga, garupa e retomada em baixa.
IPVA
BMW G 310 R 2026
De R$ 336 a R$ 1.344/ano
Tributo anual
Moto
Faixa geral: 1% (SC) a 4% (RJ); em SP, motos até 180cc de pessoa física podem ter isenção
Haojue DK 160 2026
De R$ 157 a R$ 627/ano
Detalhes técnicos
BMW G 310 R
|
Haojue DK 160
|
|
|---|---|---|
Motor e desempenho
G 310 R
313 cc
↑
Cilindrada
DK 160
162.4 cc
↓
G 310 R
Monocilíndrico
Arquitetura do motor
DK 160
Monocilíndrico
G 310 R
34 cv
↑
Potência
DK 160
14.9 cv
↓
G 310 R
2.86 kgf·m
↑
Torque
DK 160
1.4 kgf·m
↓
G 310 R
Altas rotações
Entrega de torque
DK 160
Baixas rotações
G 310 R
Líquida
Refrigeração
DK 160
A ar
G 310 R
4.82 kg/cv
↓
Relação peso x potência
DK 160
9.26 kg/cv
↑
G 310 R
6 marchas
↑
Câmbio
DK 160
5 marchas
↓
G 310 R
143 km/h
↑
Velocidade máxima
DK 160
120 km/h
↓
Peso e dimensões
G 310 R
164 kg
↑
Peso em ordem de marcha
DK 160
138 kg
↓
G 310 R
181 kg
↑
Carga útil
DK 160
180 kg
↓
G 310 R
820 mm
↑
Largura
DK 160
755 mm
↓
G 310 R
Liga leve
Tipo de roda
DK 160
Liga leve
G 310 R
Aro 17"
Aro dianteiro
DK 160
Aro 18"
G 310 R
Aro 17"
Aro traseiro
DK 160
Aro 18"
G 310 R
110/70R17
Pneu dianteiro
DK 160
80/100-18
G 310 R
150/60R17
Pneu traseiro
DK 160
100/80-18
G 310 R
Passa apertada
↓
Corredor
DK 160
Passa
↑
G 310 R
785 mm
↓
Altura do banco
DK 160
790 mm
↑
G 310 R
165 mm
↑
Distância do solo
DK 160
160 mm
↓
Autonomia e uso diário
G 310 R
11 L
↓
Tanque
DK 160
16.5 L
↑
G 310 R
31 km/L
↓
Consumo estimado
DK 160
40 km/L
↑
G 310 R
341 km
↓
Autonomia estimada
DK 160
660 km
↑
Suspensão
G 310 R
Garfo telescopico invertido 140 mm
↑
Suspensão dianteira
DK 160
Garfo telescópico
↓
G 310 R
Monoamortecedor 131 mm
↑
Suspensão traseira
DK 160
Duplo amortecedor
↓
Freios e segurança
G 310 R
ABS
↑
Sistema de freios
DK 160
CBS
↓
G 310 R
Disco 300 mm
↑
Freio dianteiro
DK 160
Disco 240 mm
↓
G 310 R
Disco 240 mm
↑
Freio traseiro
DK 160
Tambor 130 mm
↓
Confiabilidade e suporte
G 310 R
Excelente
↑
Confiabilidade da marca
DK 160
Regular
↓
G 310 R
17 anos
↑
Tempo no Brasil
DK 160
9 anos
↓
G 310 R
8.4/10
↑
Nota no Reclame Aqui
DK 160
6.0/10
↓
G 310 R
3 anos
–
Garantia de fábrica
DK 160
3 anos
–
Custo
G 310 R
2026
–
Ano do modelo
DK 160
2026
–
G 310 R
R$ 33.612
↑
Custo (compra)
DK 160
R$ 15.674
↓
G 310 R
R$ 840
↑
IPVA anual (estimado)
DK 160
R$ 392
↓
G 310 R
Média
↑
Custo de manutenção
DK 160
Baixa
↓
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